Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

De Kawasaki Z900 RS 2021 en de Triumph Bonneville T100 2021 zijn beide naked bikes met een retro-uitstraling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

De Kawasaki Z900 RS heeft een krachtigere motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 98.6 Nm. De motor heeft vier cilinders en een inhoud van 948 cc. Dit zorgt voor snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties. De motor wordt gekoeld door vloeistof en het brandstofsysteem is injectie. De Z900 RS heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijven met vier zuigers. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Triumph Bonneville T100 heeft een minder krachtige motor met een vermogen van 65 HP en een koppel van 80 Nm. De motor heeft twee cilinders en een inhoud van 900 cc. Hoewel het minder vermogen heeft, biedt het nog steeds voldoende kracht voor een soepele en plezierige rit. De motor wordt ook gekoeld door vloeistof en het brandstofsysteem is injectie. De T100 heeft een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een dubbele schokdemper aan de achterkant. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijven met dubbele zuigers. Het heeft ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft het uiterlijk hebben beide motoren een prachtig retro-ontwerp. De Kawasaki Z900 RS heeft een authentieke en mooie retro-look, terwijl de Triumph Bonneville T100 ook een prachtig ontwerp heeft met veel aandacht voor detail. Beide motoren hebben een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten comfortabel zijn. Ze zijn ook gemakkelijk en comfortabel te besturen.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Een zwak punt van de Kawasaki Z900 RS is dat het geen quickshifter heeft en geen rijmodi heeft, maar het heeft wel instelbare tractiecontrole. Aan de andere kant buigt het chassis van de Triumph Bonneville T100 snel, hoewel het comfortabel is. Het heeft ook een beperkte maximale leunhoek.

Al met al zijn zowel de Kawasaki Z900 RS 2021 als de Triumph Bonneville T100 2021 geweldige naked bikes met hun eigen unieke kenmerken. Het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2021 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring84.6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,400 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

De 2021 Triumph Bonneville T100 maakt niet alleen indruk met zijn verbluffend mooie ontwerp, maar ook op het gebied van rijprestaties is hij beter dan ooit. Meer vermogen, minder gewicht en een uitrusting van hogere kwaliteit maken het een erg leuke machine voor ontspannen ritten. Van landweggetjes tot de drukte van de stad, hij profiteert van een gemakkelijke bediening en een ronkende motor. Sportieve ritten worden voorkomen door het zachte chassis en de lage maximale leunhoek, maar zo'n lompe manier van reizen past sowieso niet bij een Britse dame.

Geweldige motor met veel koppel

Prachtig ontwerp

Veel aandacht voor detail

Weelderige kenmerken / opties

Comfortabele zitpositie

Soepele bediening

Fijn af te stellen remmen

Comfortabel

Hoewel het chassis comfortabel is, buigt het ook snel

weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2021 en een Triumph Bonneville T100 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 14. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 RS te verkopen met 125 dagen in vergelijking met160 dagen voor een Triumph Bonneville T100. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 14 voor de Triumph Bonneville T100 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T100 gepubliceerd op 31-03-2009.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen