Kawasaki Z650 2017 vs. BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 2017 vs BMW F 900 R 2021

De Kawasaki Z650 2017 en de BMW F 900 R 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en een vloeistofgekoeld systeem. De Z650 heeft een motorvermogen van 68,2 PK en een koppel van 65,7 Nm, terwijl de F 900 R een motorvermogen heeft van 105 PK en een koppel van 92 Nm. Dit betekent dat de F 900 R krachtiger is dan de Z650.

Wat betreft de brandstofsystemen, gebruiken beide modellen injectie. Beide motoren hebben ook 2 cilinders en een vergelijkbare koelingstechnologie. De Z650 heeft een cilinderinhoud van 649 cc, terwijl de F 900 R een grotere cilinderinhoud heeft van 895 cc. Dit betekent dat de F 900 R een grotere motor heeft en waarschijnlijk meer vermogen kan leveren.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Z650 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de F 900 R een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de schokdemper, maar de F 900 R heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor de rebound. Dit betekent dat de F 900 R meer mogelijkheden biedt voor het afstellen van de ophanging.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. De Z650 heeft een buisvormig frame, terwijl de F 900 R een twin tube frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Dit betekent dat de F 900 R mogelijk een stijver frame heeft en betere rijeigenschappen kan bieden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Z650 heeft schijven met een diameter van 300 mm en dubbele zuigers, terwijl de F 900 R schijven heeft met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De remtechnologie van de F 900 R is radiaal, wat betekent dat de remprestaties mogelijk beter zijn dan die van de Z650.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS. De F 900 R heeft echter extra rijmodi en anti-slipregeling, wat betekent dat het meer geavanceerde elektronica heeft om de rijervaring te verbeteren.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De F 900 R heeft echter bredere achterbanden van 180 mm. De wielbasis van de Z650 is 1410 mm, terwijl die van de F 900 R 1518 mm is. De zithoogte van de Z650 is 790 mm, terwijl die van de F 900 R 815 mm is. Het leeggewicht van de Z650 is 187,1 kg, terwijl dat van de F 900 R 211 kg is. Dit betekent dat de F 900 R groter en zwaarder is dan de Z650.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Z650 een capaciteit van 15 liter, terwijl de F 900 R een capaciteit heeft van 13 liter. Dit betekent dat de Z650 mogelijk een grotere actieradius heeft dan de F 900 R.

Wat betreft de sterke punten van de Z650, heeft deze een soepele vermogensafgifte, een sportief chassis, compacte afmetingen en een negatief display. Wat betreft de sterke punten van de F 900 R, heeft deze een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, uitgebreide elektronica die logisch kan worden bediend, zeer toegankelijke maar toch nonchalante rijprestaties, een motor die zowel conservatief en ingetogen als wild en sportief kan rijden, een comfortabele zitpositie, een breed scala aan kenmerken/opties en lage en hoge zadelopties beschikbaar. De vering van de F 900 R maakt een breed scala aan gebruik mogelijk, zowel comfortabel als direct en precies.

Wat betreft de zwakke punten van de Z650, kan deze een beetje te klein zijn voor lange mensen. Wat betreft de zwakke punten van de F 900 R, kan de versnellingspook een beetje onhandig zijn, zowel met als zonder quickshifter, kan de motor een beetje ruw en rauw lopen bij hogere toerentallen en heeft het een slechte spatbescherming achteraan.

Technische specificaties Kawasaki Z650 2017 vergeleken met BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z650 2017
BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring86 mm
SlagSlag60 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,140 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187.1 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z650 2017 en een BMW F 900 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 900 R 2021 ongeveer 53% hoger. Een Kawasaki Z650 2017 verliest450 EUR in één jaar en 690 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 480 EUR en 790 EUR voor een BMW F 900 R 2021. In vergelijking metBMW F 900 R 2021 zijn er minder Kawasaki Z650 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met76 dagen voor de Kawasaki Z650. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z650 en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z650 is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 25.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG