Triumph Speed Triple R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple R 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

De Triumph Speed Triple R 2016 en de KTM 890 Duke R 2020 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en prestaties.

De Speed Triple R 2016 heeft een 140 pk sterke driecilindermotor, terwijl de 890 Duke R 2020 een tweecilindermotor heeft met 121 pk. Dit betekent dat de Speed Triple R meer vermogen heeft en mogelijk sneller accelereert. Beide motoren zijn vloeistofgekoeld en hebben een in-line configuratie.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Op het gebied van vering hebben beide modellen hoogwaardige componenten. De Speed Triple R is uitgerust met Öhlins-vering aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de 890 Duke R WP-vering heeft. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden, maar de Speed Triple R heeft extra aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Speed Triple R is gemaakt van aluminium, terwijl de 890 Duke R een chroom-molybdeen frame heeft.

Wat betreft remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerklauwen. De remmen van de Speed Triple R zijn voorzien van radiale monoblok technologie, terwijl de 890 Duke R radiale remklauwen heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole. De 890 Duke R heeft echter ook rijmodi, wat een extra functie is die de Speed Triple R niet heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewicht hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Speed Triple R heeft een bredere achterband van 190 mm, terwijl de 890 Duke R een bredere achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de 890 Duke R is iets langer dan die van de Speed Triple R, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring. De zithoogte van de 890 Duke R is ook iets hoger dan die van de Speed Triple R.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft gewicht is de 890 Duke R lichter met een drooggewicht van 166 kg, terwijl de Speed Triple R een drooggewicht van 192 kg heeft. Dit kan resulteren in een wendbaardere en speelsere handling voor de 890 Duke R.

Over het algemeen heeft de Triumph Speed Triple R 2016 een krachtigere motor en uitstekende Öhlins-vering, terwijl de KTM 890 Duke R 2020 een geweldig elektronicapakket en hoogwaardige remmen heeft. Beide modellen hebben sterke punten en enkele zwakke punten, zoals de trage wegligging van de Speed Triple R en de nerveuze neigingen van de 890 Duke R. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van het juiste model, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Triumph Speed Triple R 2016 vergeleken met KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2016
KTM 890 Duke R 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Speed Triple R 2016
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring90.7 mm
SlagSlag71.4 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen121 HP
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkWP
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte834 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)192 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Net als zijn voorganger maakt de Speed Drievoudig R indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

goed functionerende elektronische voorzieningen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple R vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple R 2016 en een KTM 890 Duke R 2020. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met120 dagen voor de Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple R en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple R is gepubliceerd op 24-10-2011 en heeft nu meer dan 11.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen