Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. Honda Super Cub C 125 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Super Cub C 125 2022

Overzicht - Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs Honda Super Cub C 125 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Super Cub C 125 2022

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vergeleken met Honda Super Cub C 125 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Super Cub C 125 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Super Cub C 125 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	50 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	63.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	14 HP	Motorvermogen	9.8 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	12 Nm	Koppel	10.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,750 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Automaat	Transmissie	Versnellingspook
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	110 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	70 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	12 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	80 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	12 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,950 mm	Lengte	1,915 mm
Breedte	Breedte	755 mm	Breedte	720 mm
Hoogte	Hoogte	1,170 mm	Hoogte	1,000 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,380 mm	Wielbasis	1,245 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	780 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7 l	Inhoud brandstoftank	3.7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	291 km	Bereik	246 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	59 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	34 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	1.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda Super Cub C 125 2022

Slim, slim, Honda blijft de Super Cub C125 in ons deel van de wereld positioneren als een stijlvol sieraad, terwijl hij in Azië wordt gebruikt als het ultieme werk- en pakpaard. Het dagelijks gebruik is nog steeds beperkt door het gebrek aan opbergruimte onder het zadel, maar hij kan nu zonder problemen met twee personen worden gebruikt - en echt goed ook! Het chassis is verrassend robuust, zelfs wanneer het toegestane laadvermogen massaal wordt overschreden, maar blijft comfortabel, de motor accelereert wendbaar in combinatie met de semi-automatische vierversnellingsbak en de remmen vertragen betrouwbaar op typische Honda manier. De grote troef is het unieke uiterlijk, dat de Super Cub verheft in de rangen van de duurdere 125cc scooters en motoren.

Van werkpaard tot cultmachine

voldoende vermogen inclusief Euro5

stabiele rijprestaties

betrouwbare remmen

coole retro-uitstraling

LED en Smart Key

enorme funfactor

Geen opslagruimte