Indian Scout Bobber 2021 vs. Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021

Indian FTR S 2021

Overzicht - Indian Scout Bobber 2021 vs Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021

Indian FTR S 2021

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Indian Scout Bobber 2021 vergeleken met Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021

Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021

Indian FTR S 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	99 mm	Boring	102 mm
Slag	Slag	74 mm	Slag	73.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	100 HP	Motorvermogen	123 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,100 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm
Koppel	Koppel	98 Nm	Koppel	120 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,900 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	12.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Graden	Graden	60	Graden	60
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,133 ccm	Verschuiving	1,203 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	50 mm	Reizen	120 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	61 graad	Hoek voorvork	25 graad
Spoor	Spoor	120 mm	Spoor	99.9 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	265 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,222 mm	Lengte	2,287 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,575 mm	Wielbasis	1,524 mm
Zithoogte	Zithoogte	662 mm	Zithoogte	840 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	252 kg	Drooggewicht (met ABS)	221 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.5 l	Inhoud brandstoftank	13 l

Voors en tegens in vergelijking

Indian Scout Bobber 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Indian FTR S 2021

De Indian FTR S trekt niet de aandacht door zijn sportiviteit, noch door zijn motor, noch door zijn flat tracker-uiterlijk alleen. Het is eerder het unieke totaalpakket dat hem doet opvallen. Een krachtige, Amerikaanse V2 in een chique neo-retro flattrack design en naked bike ergonomie vind je nergens anders. Dus als je een fan bent van deze bijzondere combinatie, moet je bijna wel voor de FTR gaan en je zult er geen spijt van krijgen. Eventuele zwakke punten gaan hand in hand met de speciale kenmerken. Alleen een quickshifter en iets meer tankinhoud hadden toegevoegd kunnen worden.

Vette, Amerikaanse V2-motor met veel ronken uit de toeren

Uniek totaalpakket

Mooie looks

Intuïtieve bediening van het TFT-touchscreen

Uitgebreid elektronicapakket

Prettige naked bike ergonomie

Geen quickshifter

kleine tankinhoud

V2-geluid nogal gedempt