Triumph Trophy SE 2015 vs. BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Loading...

Overzicht - Triumph Trophy SE 2015 vs BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Technische specificaties Triumph Trophy SE 2015 vergeleken met BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015
BMW R 1200 RT 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring85 mmBoring101 mm
SlagSlag71.4 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen134 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,900 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,450 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders3Cilinders2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,215 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,235 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte975 mmBreedte905 mm
HoogteHoogte1,435 mmHoogte1,430 mm
WielbasisWielbasis1,542 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte820 mm
LeeggewichtLeeggewicht301 kgLeeggewicht259 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank26 lInhoud brandstoftank27 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Zoals we allemaal weten, kan de eerste indruk bedrieglijk zijn: de Trophy SE ziet er bij stilstand extreem log en onbeweeglijk uit, maar is wendbaarder dan verwacht. Op een aangename manier slaagt hij erin om zelfs de krapste bochten in één keer te nemen met een beetje lobben. Natuurlijk helpt de krachtige motor met een goede bottom-end trekkracht hierbij - er zijn geen onaangename verrassingen te verwachten van de motor. De kenmerken / opties zijn ook indrukwekkend en laten niets te wensen over met een hifi-systeem, elektrisch bedienbare voorruit, cruise control en vele andere voorzieningen. De bediening van de vele knoppen is niet helemaal intuïtief en het gevoel van de afzonderlijke onderdelen zou van een iets hogere kwaliteit kunnen zijn. De Triumph Trophy SE is echter zeker niet slecht afgewerkt en door zijn wendbare uiterlijk is het een zeer goede rijder.

Goede windbescherming, elektrisch verstelbaar

aangename motoreigenschappen

hifi-systeem

cruise control

relatief gemakkelijke bediening

veel comfort

Hoog gewicht

niet bepaald gunstig

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trophy SE vs BMW R 1200 RT

Prijs Triumph Trophy SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG