Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Brixton Crossfire 500 2020

De Royal Enfield Interceptor 650 2020 en de Brixton Crossfire 500 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met twee cilinders en injectie. De Interceptor 650 heeft echter een motorvermogen van 47 HP, terwijl de Crossfire 500 iets krachtiger is met 48 HP. Beide motoren hebben een soepele vermogensafgifte, maar de Crossfire 500 lijkt iets levendiger te zijn.

Op het gebied van koeling heeft de Interceptor 650 een olie-luchtkoelingssysteem, terwijl de Crossfire 500 wordt gekoeld door vloeistof. Dit kan een verschil maken in de prestaties en de temperatuurregeling van de motor.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Wat betreft de vering hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging, maar de Interceptor 650 heeft een dual shock-schokbreker, terwijl de Crossfire 500 een monoshock-schokbreker heeft. Dit kan invloed hebben op het comfort en de wegligging van de motorfiets.

Op het gebied van de voorwielophanging heeft de Crossfire 500 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Interceptor 650 een gewone telescoopvork heeft. Dit kan een verschil maken in de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfiets.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een stalen frame, maar de Interceptor 650 heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de Crossfire 500 een dubbele houder frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfiets.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen enkele schijfremmen aan de voorzijde. De Interceptor 650 heeft goede remmen, terwijl de Crossfire 500 handmatige kracht vereist om de voorrem goed te laten werken. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de veiligheid van de motorfiets.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Wat betreft het uiterlijk hebben beide modellen een retro-uitstraling, maar de Crossfire 500 heeft een cool uiterlijk met een goede afwerking. De Interceptor 650 heeft klassieke meters en een authentieke retro-uitstraling. Beide modellen hebben een natuurlijke ergonomie en bieden een ontspannen zitpositie.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Interceptor 650 een vering die niet bestand is tegen een sportieve rijstijl en kan de zitpositie op lange termijn oncomfortabel zijn. De Crossfire 500 heeft een voorrem die handmatige kracht vereist en het display kan moeilijk leesbaar zijn.

In het algemeen biedt de Royal Enfield Interceptor 650 2020 een gecultiveerde motor, een ontspannen zitpositie, goede remmen, klassieke meters en een authentieke retro-uitstraling. De Brixton Crossfire 500 2020 heeft daarentegen een opgewekte motor, hoogwaardige componenten op remmen en onderstel, aangenaam neutrale rijprestaties, natuurlijke ergonomie, een cool uiterlijk en goede afwerking. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2020 vergeleken met Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Brixton Crossfire 500 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving486 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

LengteLengte2,122 mmLengte2,117 mm
BreedteBreedte789 mmBreedte757 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,116 mm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

De Royal Enfield Interceptor 650 biedt een zeer harmonieus totaalpakket in het retro segment. Een ontspannen zithouding, veel chroom en de gecultiveerde tweecilinder maken het een mooi object van verlangen dat ook bestand is tegen dagelijks gebruik. Moderne voorzieningen zijn nergens te bekennen, maar met een vermogen van 47 pk zouden tractiecontrole en rijmodi sowieso overbodig zijn. Als je verlangt naar afremmen, ontspannen cruisen en puristisch motorrijden, zul je zeker blij zijn met de Interceptor 650.

Gecultiveerde motor Ontspannen zitpositie Goede remmen Klassieke meters / display Authentieke retro-uitstraling

Vering is niet bestand tegen sportieve rijstijl

zit op lange termijn oncomfortabel

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Dit is hem dan: de eerste motor met twee cilinders van het jonge merk Brixton. En wij kunnen alleen maar zeggen: Petje af! De Crossfire 500 is een sterk statement in de A2-klasse tot 48 pk dat niets te verbergen heeft van de gevestigde concurrentie! Een levendige motor, coole looks, bekende producten op het gebied van remmen en chassis en goed vakmanschap zijn een smakelijk recept voor zo'n leuke motorfiets. Als de voorrem iets minder kracht zou moeten hebben, zou het enige punt van kritiek de afleesbaarheid van het LC-display zijn. Een echte verrijking in deze prestatieklasse! En als dit nog maar het begin is van een hopelijk lang en succesvol Brixton-verhaal, kunnen we ons nog steeds verheugen op grootse dingen!

Opgewekte motor

hoogwaardige componenten op remmen en onderstel

aangenaam neutrale rijprestaties

natuurlijke ergonomie

cool uiterlijk

goede afwerking

Voorrem vereist handmatige kracht

leesbaarheid van het display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Brixton Crossfire 500

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Interceptor 650 2020 en een Brixton Crossfire 500 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Brixton Crossfire 500 te verkopen met 125 dagen in vergelijking met179 dagen voor de Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Interceptor 650 en 4 voor de Brixton Crossfire 500 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Interceptor 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 48.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Brixton Crossfire 500 gepubliceerd op 06-11-2019.

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Brixton Crossfire 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH