BMW R 1200 R 2017 vs. Honda CBR500R 2024

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2017 vs Honda CBR500R 2024

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Technische specificaties BMW R 1200 R 2017 vergeleken met Honda CBR500R 2024

BMW R 1200 R 2017
Honda CBR500R 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring67 mm
SlagSlag73 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,600 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,080 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte760 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2017

BMW R 1200 R 2017

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

De Honda CBR500R is een veelzijdige en betrouwbare motor met een goede gaspedaalrespons, een soepele motorloop en comfortabele Ergonomie, ideaal voor toerrijders. Zijn doeltreffende Remmen en stabiele Wielophanging zorgen voor vertrouwen en veiligheid. Visueel aantrekkelijk en met een hoogwaardige afwerking biedt hij solide elektronica. Het hoge gewicht en het minder krachtige Motorvermogen staan sportief bestuurder echter in de weg. De beperkte maximale leunhoek beperkt de sportiviteit. Over het geheel genomen is het een betrouwbare motor met comfort en veiligheid, maar met beperkingen als het gaat om sportieve aspiraties.

Goede gaspedaalrespons en controleerbaarheid Stille en zijdezachte motorloop Comfortabele Ergonomie geschikt voor toeren Doeltreffende remmen en betrouwbaar ABS-systeem Stabiliteit en vertrouwenwekkend Wielophanging Aantrekkelijk uiterlijk en hoogwaardige afwerking Solide elektronica met gebruiksvriendelijke tractiecontrole

Hoogte gewicht heeft invloed op weggedrag en Motorvermogen Minder krachtige en agressieve motor dan verwacht Wielophanging alleen achter verstelbaar Beperkte maximale leunhoek door voetsteunen die vroeg naar beneden komen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs Honda CBR500R

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH