BMW F 900 R 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

De BMW F 900 R 2021 en de BMW S 1000 XR 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De F 900 R is een naked bike met een in-line motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm. De S 1000 XR daarentegen is een sporttourmotor met een in-line viercilindermotor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een injectiesysteem en een kettingaandrijving. De F 900 R heeft echter slechts twee cilinders en een verplaatsing van 895 ccm, terwijl de S 1000 XR vier cilinders heeft en een verplaatsing van 999 ccm. Dit resulteert in een aanzienlijk verschil in vermogen en koppel tussen de twee modellen.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de F 900 R als de S 1000 XR een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De F 900 R heeft een veerweg van 135 mm aan de voorkant en 142 mm aan de achterkant, terwijl de S 1000 XR een veerweg heeft van 150 mm aan zowel de voorkant als de achterkant. Bovendien heeft de S 1000 XR de mogelijkheid om de vering aan te passen voor compressie, voorladen en rebound, wat resulteert in een betere afstemming van de ophanging.

BMW F 900 R 2021

Wat betreft het frame, heeft de F 900 R een stalen frame, terwijl de S 1000 XR een aluminium frame heeft. Beide frames zijn van het twin tube-type, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Op het gebied van remmen hebben zowel de F 900 R als de S 1000 XR dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie, wat resulteert in een betere remprestatie.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben zowel de F 900 R als de S 1000 XR geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, anti-slip-regeling en rijmodi. De S 1000 XR heeft echter extra geavanceerde functies, zoals elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

BMW S 1000 XR 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als de achterband. De S 1000 XR heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 190 mm. De wielbasis van de F 900 R is 1518 mm, terwijl die van de S 1000 XR 1552 mm is. De zithoogte van de F 900 R is 815 mm, terwijl die van de S 1000 XR 840 mm is. Het leeggewicht van de F 900 R is 211 kg, terwijl dat van de S 1000 XR 226 kg is. Bovendien heeft de S 1000 XR een grotere brandstoftank met een inhoud van 20 liter, terwijl de F 900 R een brandstoftank heeft met een inhoud van 13 liter.

Wat betreft de apparatuur hebben zowel de F 900 R als de S 1000 XR LED-koplampen en een TFT-scherm. De S 1000 XR heeft echter extra functies, zoals LED-dagrijverlichting en een verstelbare voorruit.

Kortom, de BMW F 900 R 2021 is een naked bike met een bescheiden vermogen en een comfortabele zitpositie. Het biedt een breed scala aan kenmerken en opties, maar heeft enkele zwakke punten, zoals een onhandige versnellingspook en een gebrek aan spatbescherming achteraan. Aan de andere kant is de BMW S 1000 XR 2021 een sporttourmotor met een krachtige viercilindermotor en geavanceerde rijhulpsystemen. Het heeft echter enkele nadelen, zoals een krappe kniehoek op lange tochten en een hoger brandstofverbruik.