Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs KTM 890 Duke R 2021

De Triumph Street Triple 675 R 2016 en de KTM 890 Duke R 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vloeistofkoeling en een vergelijkbare wielophanging met omgekeerde telescoopvorken aan de voorzijde. Ze hebben ook vergelijkbare remmen aan de voorzijde met vier zuigers en radiale technologie.

Een belangrijk verschil tussen de twee motoren is het vermogen. De Triumph Street Triple 675 R 2016 heeft een vermogen van 106 pk, terwijl de KTM 890 Duke R 2021 een vermogen heeft van 121 pk. Dit betekent dat de KTM meer vermogen heeft en waarschijnlijk sneller accelereert. Het koppel van de KTM is ook hoger, met 99 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Triumph.

Een ander verschil is het aantal cilinders. De Triumph heeft drie cilinders, terwijl de KTM er slechts twee heeft. Dit kan invloed hebben op het karakter van de motor en de manier waarop het vermogen wordt afgegeven. De Triumph heeft mogelijk een soepelere vermogensafgifte, terwijl de KTM mogelijk een meer opwindende en sportieve rijervaring biedt.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Qua afmetingen en gewichten zijn er ook enkele verschillen. De wielbasis van de KTM is langer, met 1482 mm in vergelijking met de 1410 mm van de Triumph. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de stabiliteit van de motor. De zithoogte van de KTM is ook hoger, met 834 mm in vergelijking met de 800 mm van de Triumph. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Een ander verschil is de inhoud van de brandstoftank. De Triumph heeft een grotere brandstoftank met een capaciteit van 17,4 liter, terwijl de KTM een kleinere tank heeft met een capaciteit van 14 liter. Dit kan invloed hebben op de actieradius en het aantal stops dat nodig is tijdens lange ritten.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Wat betreft de sterke punten, heeft de Triumph Street Triple 675 R 2016 een opgewekte motor met een typerend geluid, een extreem wendbaar weggedrag, een laag gewicht, een uniek uiterlijk, instelbare vering en goede remmen. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Duke R 2021 een sportieve, opwindende motor, een uitstekende quickshifter, een geweldig elektronicapakket, geweldige remmen, een goed chassis en praktisch rijgedrag door het lage gewicht.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Triumph Street Triple 675 R 2016 enigszins luide uitlaatgeluid op de lange termijn. De KTM 890 Duke R 2021 heeft goedkope knoppen en schakelaars, zoals de knipperlichtschakelaar, enigszins nerveuze geometrie.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Street Triple 675 R 2016 als de KTM 890 Duke R 2021 krachtige naked bikes met verschillende sterke punten en enkele zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de motor die het beste bij uw rijstijl en voorkeuren past.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2016 vergeleken met KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 890 Duke R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring90.7 mm
SlagSlag52.3 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen121 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkWP
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

De Triumph Street Tripel R staat bekend als een uiterst opgewonden naked bike die veel plezier biedt op de buitenweg. Maar de kleine R-Streety slaat ook een goed figuur op het circuit en ergert zich niet aan een sponsachtig chassis of te weinig vermogen. Zelfs het remsysteem met de twee 310-millimeter remschijven en radiaal gemonteerde Nissin vierzuigerremklauwen voor is zo krachtig als je zou verwachten van een zeer, zeer sportieve motor die ook voor een groot deel op landwegen of in het dagelijks verkeer wordt gebruikt.

Opgewekte motor met tyrolergeluid

extreem wendbaar weggedrag

laag gewicht

uniek uiterlijk

instelbare vering

goede remmen

enigszins luide uitlaat op de lange termijn

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R scoort met eenvoudige ingrediënten. Neem een laag gewicht, een moderne motor met moderne rijhulpsystemen en tot slot remmen van hoge kwaliteit en een goed chassis. Het resultaat is voorspelbaar! De Duke is een plezierige machine die een genot is in het zadel. Het lage gewicht is voelbaar in elke situatie. Een geweldig stuk!

Sportieve, opgewonden motor

uitstekende quickshifter

geweldig elektronicapakket

geweldige remmen

goed chassis

praktisch rijgedrag - laag gewicht merkbaar

Goedkope knoppen en schakelaars (bijv. knipperlichtschakelaar)

enigszins nerveuze geometrie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2016 en een KTM 890 Duke R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2021 ongeveer 49% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2021 zijn er minder Triumph Street Triple 675 R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 85 dagen in vergelijking met99 dagen voor een KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH