KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2018 vs Kawasaki Z650 2017

In vergelijking met de Kawasaki Z650 2017 heeft de KTM 790 Duke 2018 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de KTM 790 Duke een levendige en opgewonden motor met krachtige acceleratie. Dit zorgt voor een spannende rijervaring en maakt het gemakkelijk om snelheid op te bouwen. Daarnaast heeft de KTM 790 Duke een optimaal afgestelde vering die geschikt is voor sportief rijden. Dit zorgt voor een goede wegligging en stabiliteit tijdens het rijden. Bovendien heeft de KTM 790 Duke een geweldig geluid, zelfs met de standaard uitlaatdemper. Dit draagt bij aan de algehele rijervaring en geeft de motorfiets een stoer karakter.

Een ander sterk punt van de KTM 790 Duke is de aanwezigheid van veel elektronische foefjes en functies. Deze omvatten geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. Deze systemen verbeteren de veiligheid en controle tijdens het rijden. Bovendien heeft de KTM 790 Duke een uiterst nauwkeurige quickshifter die snel schakelen nog gemakkelijker maakt. Dit draagt bij aan het sportieve karakter van de motorfiets en maakt het schakelen soepel en moeiteloos.

Ten slotte biedt de KTM 790 Duke een comfortabele bestuurderspositie. Dit zorgt voor een ontspannen rijervaring, zelfs tijdens lange ritten. De zithoogte van 825 mm is geschikt voor de meeste rijders en zorgt voor een goede controle over de motorfiets.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In vergelijking met de KTM 790 Duke heeft de Kawasaki Z650 2017 ook een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de Kawasaki Z650 een soepele vermogensafgifte. Dit zorgt voor een comfortabele en gemakkelijke rijervaring, vooral bij lagere snelheden. Daarnaast heeft de Kawasaki Z650 een sportief chassis dat zorgt voor een goede wendbaarheid en controle tijdens het rijden. De compacte afmetingen van de motorfiets dragen ook bij aan het sportieve karakter en maken het gemakkelijk om door het verkeer te manoeuvreren.

Een ander sterk punt van de Kawasaki Z650 is het negatieve display. Dit zorgt voor een duidelijke en gemakkelijk afleesbare informatie tijdens het rijden. Dit draagt bij aan de algehele gebruiksvriendelijkheid van de motorfiets.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De KTM 790 Duke heeft bijvoorbeeld ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, wat het rijden in stadsverkeer minder comfortabel kan maken. Bovendien kunnen de schakelaars op het stuur soms lastig zijn om te bedienen. Een ander nadeel van de KTM 790 Duke is dat sommige exemplaren last hebben van olielekkage op het motorblok.

Aan de andere kant kan de Kawasaki Z650 een beetje te klein zijn voor lange mensen. Dit kan leiden tot een oncomfortabele zithouding tijdens het rijden.

In conclusie, de KTM 790 Duke 2018 en de Kawasaki Z650 2017 hebben beide sterke punten, maar ook enkele zwakke punten. De KTM 790 Duke biedt een levendige motor, sportieve vering, geavanceerde elektronica en een comfortabele bestuurderspositie. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z650 een soepele vermogensafgifte, een sportief chassis en een compacte afmeting. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met deze factoren bij het maken van hun keuze.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2018 vergeleken met Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z650 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring83 mm
SlagSlag65.7 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen68.2 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2018 en een Kawasaki Z650 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2018 ongeveer 29% hoger. Een KTM 790 Duke 2018 verliest770 EUR in één jaar en 1.200 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 450 EUR en 690 EUR voor een Kawasaki Z650 2017. In vergelijking metKawasaki Z650 2017 zijn er meer KTM 790 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met76 dagen voor een Kawasaki Z650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG