Kawasaki Z650 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

De Kawasaki Z650 2021 en de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor. De Z650 heeft een motorvermogen van 68.2 HP en een koppel van 65.7 Nm, terwijl de Street Triple 765 R een krachtigere motor heeft met 118 HP vermogen en 77 Nm koppel. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, heeft de Z650 een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Street Triple 765 R heeft ook een zwenkarm met monoshock, maar heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging.

Het frame van de Z650 is gemaakt van staal, terwijl de Street Triple 765 R een aluminium frame heeft. Het frametype van de Z650 is buisvormig, terwijl de Street Triple 765 R een twin tube frame heeft.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Z650 heeft een remdiameter van 300 mm met dubbele zuigers, terwijl de Street Triple 765 R een remdiameter van 310 mm heeft met vier zuigers. De remtechnologie van de Z650 is blad, terwijl de Street Triple 765 R radiale monoblok remmen heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS. De Street Triple 765 R heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Z650 heeft een breedte van 160 mm achterbanden, terwijl de Street Triple 765 R een breedte van 180 mm achterbanden heeft. De wielbasis van de Z650 is 1410 mm, terwijl die van de Street Triple 765 R iets korter is met 1405 mm. De zithoogte van de Z650 is 790 mm, terwijl die van de Street Triple 765 R hoger is met 825 mm. De brandstoftankinhoud van de Z650 is 15 liter, terwijl die van de Street Triple 765 R groter is met 17.4 liter.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De sterke punten van de Z650 zijn onder andere de toegankelijke tweecilinder, compacte afmetingen, lage zithoogte, stabiel chassis, TFT-scherm met connectiviteit en volwassen uitstraling. Aan de andere kant heeft de Street Triple 765 R een groot bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige transmissie inclusief schakelassistent en een eersteklas chassis.

Er zijn echter ook zwakke punten. De Z650 kan waarschijnlijk oncomfortabel zijn voor lange ruiters en het adrenaline niveau in het zadel kan lager zijn dan bij de concurrentie. De Street Triple 765 R heeft vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display.

In het kort, de Kawasaki Z650 2021 is een toegankelijke naked bike met een compact formaat en een stabiel chassis, terwijl de Triumph Street Triple 765 R 2021 een krachtigere motor en een eersteklas chassis heeft. Beide motoren hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten die in overweging moeten worden genomen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Kawasaki Z650 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z650 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring78 mm
SlagSlag60 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen130 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor98.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Zelfs in 2021 staat de Kawasaki Z 650 voor gemakkelijk bestuurder met een geweldig uiterlijk en goede kenmerken / opties. Zowel de zithoogte als de motor zijn zeer toegankelijk en zullen zowel ervaren rijders als nieuwkomers veel plezier bezorgen. Als je op zoek bent naar een eerlijke naked bike zonder grote verrassingen, dan is dit de motor voor jou. Vanwege zijn compacte afmetingen moet je echter eerst een proefrit maken voordat je hem koopt en misschien kiezen voor het verhoogde zadel.

Toegankelijke tweecilinder

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-scherm met connectiviteit

volwassen look

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange ruiters

adrenalineniveau in het zadel lager dan bij de concurrentie

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z650 2021 en een Triumph Street Triple 765 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2021 ongeveer 51% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2021 zijn er meer Kawasaki Z650 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 106 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z650 en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z650 is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 25.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG