KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 390 Duke 2021

Een gedetailleerde vergelijking tussen de KTM 690 Duke modeljaar 2015 en de KTM 390 Duke modeljaar 2021 laat enkele opvallende verschillen zien.

Op het gebied van motorvermogen en koppel is de KTM 690 Duke 2015 duidelijk superieur, met 68 HP vermogen en 70 Nm koppel, terwijl de KTM 390 Duke 2021 slechts 44 HP vermogen en 35 Nm koppel levert. Dit betekent dat de KTM 690 Duke 2015 krachtiger en sneller is dan de KTM 390 Duke 2021.

Beide modellen hebben een vloeistofgekoelde eencilindermotor en gebruiken dezelfde omgekeerde telescoopvork van het merk WP voor de voorwielophanging, evenals WP voor de achterwielophanging. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. De KTM 390 Duke 2021 heeft echter het voordeel van ABS, terwijl de KTM 690 Duke 2015 dit niet heeft. Dit betekent dat de KTM 390 Duke 2021 betere remprestaties en meer veiligheid biedt bij het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 690 Duke 2015 een bredere voorband van 120 mm, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een smallere voorband van 110 mm heeft. Beide modellen hebben dezelfde diameter voor- en achterbanden van 17 inch. De wielbasis van de KTM 690 Duke 2015 is langer dan die van de KTM 390 Duke 2021, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring. De zithoogte van de KTM 690 Duke 2015 is ook hoger dan die van de KTM 390 Duke 2021.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Wat betreft de sterke punten van de modellen, is de KTM 690 Duke 2015 geschikt voor dagelijks gebruik, loopt soepel, heeft weinig trillingen en een hoogontwikkelde eencilindermotor. Het is ook een veelzijdige motorfiets. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke 2021 de typische ergonomie van de Duke, wat betekent dat het ook geschikt is voor langere rijders. Het biedt extreem wendbare rijprestaties dankzij het lichte gewicht en de smalle taille. De motor heeft geweldige sportieve rijprestaties en wordt geleverd met een modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit. De Supermoto-modus en optionele quickshifter voegen extra plezier toe aan het rijden. Bovendien heeft de KTM 390 Duke 2021 verstelbare handhendels en biedt het een uitstekende prijs-prestatieverhouding voor motorrijders met een A2-rijbewijs.

Wat betreft de zwakke punten, vereist de KTM 690 Duke 2015 een Track Pack tegen meerprijs om sportief genoeg te zijn voor het circuit. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke 2021 een iets te zachte vering en een drukpunt van de remmen dat iets sponsachtig aanvoelt.

Over het algemeen biedt de KTM 690 Duke 2015 meer vermogen en koppel, evenals een iets betere wielbasis en zithoogte. De KTM 390 Duke 2021 daarentegen heeft ABS, een modern TFT-scherm en een betere prijs-prestatieverhouding voor motorrijders met een A2-rijbewijs. Beide modellen hebben echter sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets beter geschikt is.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2015 vergeleken met KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Duke 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 690 Duke 2015
KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.

Geschikt voor dagelijks gebruik

soepel lopend

weinig trillingen

hoogontwikkelde eencilindermotor

veelzijdig

Track Pack tegen meerprijs

niet sportief genoeg voor het circuit

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2015 en een KTM 390 Duke 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 Duke 2015 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metKTM 390 Duke 2021 zijn er minder KTM 690 Duke 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 76 dagen in vergelijking met82 dagen voor een KTM 390 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 33 voor de KTM 390 Duke sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 26.300 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Duke gepubliceerd op 12-11-2012.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen