Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs BMW R 1250 GS 2020

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor lange afstanden en off-road avonturen. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Een van de sterke punten van de Kawasaki Versys 1000 S 2021 is de zeer comfortabele zitpositie. Dit zorgt voor een ontspannen rijervaring, zelfs tijdens lange ritten. Daarnaast heeft de motorfiets een gecultiveerde viercilinder lijnmotor met een vermogen van 120 HP en een koppel van 102 Nm. Dit zorgt voor krachtige prestaties en soepele acceleratie. Het volledig elektronicapakket, inclusief ABS, Ride-by-Wire en Quickshifter, biedt geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid en het gemak van de bestuurder vergroten. De verstelbare voorruit zorgt voor een goede bescherming tegen wind en weersinvloeden. Het remsysteem is gemakkelijk controleerbaar en biedt goede remprestaties. Ten slotte heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een onmiskenbaar uiterlijk dat indruk maakt.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

De BMW R 1250 GS 2020 heeft ook verschillende sterke punten. Een daarvan is de boxermotor met een extreem hoog koppel van 143 Nm. Dit zorgt voor krachtige acceleratie en een indrukwekkend geluid. De motorfiets heeft ook een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden. De remprestaties zijn stabiel en betrouwbaar. De BMW R 1250 GS 2020 biedt ook goede bescherming tegen weersinvloeden, dankzij de verstelbare voorruit. Het TFT-kleurenscherm en de LED-koplampen zijn standaard en voegen een hoogwaardige uitstraling toe aan de motorfiets.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft bijvoorbeeld een voorruit die niet met één hand kan worden versteld, wat een ongemak kan zijn tijdens het rijden. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen, wat de prijs kan verhogen. Bovendien wordt het uiterlijk van de motorfiets door sommigen als grillig beschouwd, met weinig elegantie.

In conclusie, de Kawasaki Versys 1000 S 2021 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide uitstekende enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren en uw persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 S 2021 vergeleken met BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021
BMW R 1250 GS 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring77 mmBoring102.5 mm
SlagSlag56 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
ReizenReizen150 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen152 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork62.9 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)257 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

De Versys 1000 S, die zogenaamd minder goed is uitgerust, heeft alleen het elektronisch verstelbare onderstel van de SE niet meer - en biedt daarom vrijwel dezelfde prestaties als het topmodel. Dat betekent dat de S ook alle comfortfuncties aan boord heeft die een lange reis niet alleen draaglijk, maar ook echt aangenaam maken. De paar kilo's minder dan de SE zijn niet per se merkbaar, maar de S is ook een ideale metgezel op lange tochten wanneer comfort en ongecompliceerd rijgedrag centraal staan.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

gemakkelijk controleerbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 S vs BMW R 1250 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 S 2021 en een BMW R 1250 GS 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2020 ongeveer 39% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2020 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met71. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Kawasaki Versys 1000 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 S en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 49.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.

Prijs Kawasaki Versys 1000 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen