Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Loading...

Overzicht - Suzuki Intruder M1500 2009 vs Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Technische specificaties Suzuki Intruder M1500 2009 vergeleken met Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009
Triumph Thunderbird 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring96 mmBoring103.8 mm
SlagSlag101 mmSlag94.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,800 rpmToerental bij max. Vermogen4,850 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel146 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,700 rpmRpm bij koppel2,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9.7
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
VerschuivingVerschuiving1,462 ccmVerschuiving1,597 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,410 mmLengte2,340 mm
WielbasisWielbasis1,690 mmWielbasis1,615 mm
ZithoogteZithoogte716 mmZithoogte700 mm
LeeggewichtLeeggewicht328 kgLeeggewicht339 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Het algemene uiterlijk van Triumph houdt het midden tussen Harley en Japanners. Het algehele ontwerp en imago van het merk is iets aantrekkelijker dan de motoren uit Japan. Het kan echter niet concurreren met het uiterlijk van bijvoorbeeld een V-Rod Muscle. Hij is echter ook ongeveer 6.000 euro goedkoper dan de V-Rod. Er blijft dus nog genoeg budget over voor accessoires om de achterstand op de ijssalon in te halen.

Verfijnd geluid

goede afwerking

stabiel chassis

krachtige motor.

Zeer hoog totaalgewicht

handmatige kracht vereist bij het remmen.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH