Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs. KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 Duke 2021
Overzicht - Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 890 Duke 2021
Technische specificaties Husqvarna Svartpilen 801 2024 vergeleken met KTM 890 Duke 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Husqvarna Svartpilen 801 2024

De Husqvarna Svartpilen 801 is een sportieve Naked bike met moderne Geavanceerde rijhulpsystemen die vooral goed tot zijn recht komt op bochtige wegen. Zijn levendige motor en stevige Wielophanging maken hem wendbaar en dynamisch, maar enigszins veeleisend op lange rechte stukken. Voor bestuurders die op zoek zijn naar een retro-uitstraling met moderne technologie en sportieve rijprestaties is dit een opwindende maar veeleisende keuze.
KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.