Sym Fiddle III 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Sym Fiddle III 125 2021

Sym Fiddle III 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Overzicht - Sym Fiddle III 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

Sym Fiddle III 125 2021

Sym Fiddle III 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Technische specificaties Sym Fiddle III 125 2021 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2021

Sym Fiddle III 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52.4 mmBoring52 mm
SlagSlag57.8 mmSlag58.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen10.2 HPMotorvermogen12.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel9.2 NmKoppel11.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.6 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkunit
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen68 mmReizen85 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter190 mmDiameter230 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf
DiameterDiameter110 mmDiameter230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband13 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte1,900 mmLengte1,935 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,355 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,330 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte765 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank6.5 lInhoud brandstoftank7.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1
BereikBereik232 kmBereik322 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot62 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot52 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Sym Fiddle III 125 2021

Sym Fiddle III 125 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Sym Fiddle III 125 vs Yamaha NMAX 125

Prijs Sym Fiddle III 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH