Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Technische specificaties Suzuki V-Strom 800DE 2023 vergeleken met Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda NPS 50 Zoomer 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring38 mm
SlagSlag70 mmSlag44 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel4.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving50 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeTrommel

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband10 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband10 inch
LengteLengte2,345 mmLengte1,860 mm
BreedteBreedte975 mmBreedte735 mm
HoogteHoogte1,310 mmHoogte1,025 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,255 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte735 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieAM

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 800DE vs Honda NPS 50 Zoomer

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NPS 50 Zoomer

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG