BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021

De BMW R 1200 R 2015 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties. De BMW R 1200 R 2015 heeft een boxermotor met een vermogen van 125 pk en een koppel van 125 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door lucht. De verplaatsing is 1170 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een paralever. Het frame is gemaakt van staal en fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf met vier zuigers en radiale technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1515 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 231 kg.

De Kawasaki Z900 2021 heeft daarentegen een in-line motor met een vermogen van 125,4 pk en een koppel van 98,6 Nm. De motor heeft 4 cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. De verplaatsing is 948 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf met vier zuigers en bladtechnologie. De afmetingen van de banden en de wielbasis zijn vergelijkbaar met die van de BMW R 1200 R. De zithoogte is echter iets hoger, namelijk 795 mm. Het leeggewicht (met ABS) is lager dan dat van de BMW R 1200 R, namelijk 210 kg.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De BMW R 1200 R 2015 heeft een aantal sterke punten. Het heeft een sportief uiterlijk en een krachtige motor die een goed geluid produceert. De comfortabele rijpositie zorgt voor een aangename rijervaring. Bovendien heeft de motor standaard ABS en tractiecontrole, evenals twee rijmodi om de prestaties aan te passen aan de voorkeuren van de rijder.

Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 R 2015 ook enkele zwakke punten. Veel coole functies zijn alleen beschikbaar tegen meerprijs, wat de totale kosten van de motor kan verhogen. Bovendien kan de toerenteller slecht leesbaar zijn, wat het aflezen van de snelheid en het toerental kan bemoeilijken.

De Kawasaki Z900 2021 heeft ook verschillende sterke punten. Het heeft een krachtige viercilindermotor die zorgt voor indrukwekkende prestaties. De rijprestaties zijn intuïtief en de motor biedt goede kenmerken en opties. Bovendien heeft de motor een agressieve uitstraling en biedt hij waar voor je geld in termen van prestaties en prijs.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Echter, de Kawasaki Z900 2021 heeft ook een zwak punt. Het ontbreekt aan de optie voor een quickshifter, wat het schakelen kan bemoeilijken. Daarnaast heeft de concurrentie elektronische vooruitgang met een 6-assige IMU, wat de prestaties en veiligheid van de motor kan verbeteren.

In conclusie, de BMW R 1200 R 2015 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. De BMW R 1200 R 2015 heeft een krachtige motor en comfortabele rijpositie, maar kan duurder zijn vanwege extra functies en heeft een slecht leesbare toerenteller. De Kawasaki Z900 2021 heeft een krachtige motor en biedt waar voor je geld, maar mist de optie voor een quickshifter en kan worden overtroffen door concurrentie op het gebied van elektronische vooruitgang.

Technische specificaties BMW R 1200 R 2015 vergeleken met Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring73.4 mm
SlagSlag73 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte820 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 R 2015 en een Kawasaki Z900 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 R 2015 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2021 zijn er minder BMW R 1200 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met33. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met107 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 R en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 R is gepubliceerd op 07-07-2006 en heeft nu meer dan 14.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH