Ducati Monster 2021 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

maakt gebruik van een stalen frame in plaats van een aluminium frame zoals de Monster 2021; hogere zithoogte kan voor sommige rijders ongemakkelijk zijn; iets zwaarder dan de Monster 2021.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati Monster 2021 als de Ducati Hypermotard 950 SP 2019 krachtige en opwindende motorfietsen. Ze hebben beide een V2-motor met vergelijkbare specificaties, waaronder een vermogen van meer dan 100 pk en een koppel van meer dan 90 Nm. Beide modellen hebben ook een injectiesysteem en vloeistofkoeling om optimale prestaties te garanderen.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft de vering, heeft de Ducati Monster 2021 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Hypermotard 950 SP 2019 daarentegen heeft een Öhlins omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De vering van de Hypermotard 950 SP 2019 is instelbaar voor compressie, voorladen en rebound, wat meer mogelijkheden biedt voor aanpassing aan de rijvoorkeuren van de bestuurder.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen van Brembo. Beide modellen maken gebruik van radiale monoblok remklauwen voor een betere remprestatie. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie functies.

Wat betreft het uiterlijk, heeft de Ducati Hypermotard 950 SP 2019 een meer agressieve en sportieve uitstraling dan de Ducati Monster 2021. De Hypermotard 950 SP 2019 heeft ook meer carbon accenten en een uniek design in het supermoto-segment.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Wat betreft de prijs, is de Ducati Hypermotard 950 SP 2019 iets duurder dan de Ducati Monster 2021. Dit kan een factor zijn om rekening mee te houden bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Kortom, beide modellen zijn krachtige en opwindende motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de Ducati Monster 2021 en de Ducati Hypermotard 950 SP 2019 hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals rijstijl, uiterlijk en budget.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Monster 2021
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring94 mmBoring94 mm
SlagSlag67.5 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen114 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel96 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring53 mmGasklepboring53 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen130 mmReizen185 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen175 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,493 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)176 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Bij Ducati is er geen modelserie zonder een topmodel dat boven minstens één basismodel uitsteekt. Dat is een goede zaak, want dat betekent dat de Italianen het zich kunnen veroorloven om schandalig veel meer te vragen. Schandalig meer, natuurlijk, alleen voor al diegenen die zich de Ducati Hypermotard 950 SP niet kunnen/willen veroorloven - de normale versie kan bijna alles net zo goed. Het subtiele verschil wordt echter gemaakt door fijne ingrediënten als glanzend gouden olieleidingen voor en achter, gesmede Marchesini velgen, fijne carbon onderdelen en het geslaagde lakwerk in de Ducati Corse look.

Edele funmotor

gecultiveerde, krachtige motor

Brembo-remmen van hoge kwaliteit met ABS in bochten

standaard quickshifter

veel carbon

Öhlins-vering

volledige kenmerken / opties met IMU

nu uniek in het supermoto-segment

ziet er nog cooler uit dan de normale Hyper 950.

Nog hogere prijs

het is even wennen bij het remmen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Ducati Hypermotard 950 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Ducati Hypermotard 950 SP 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Ducati Hypermotard 950 SP te verkopen met 68 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 6 voor de Ducati Hypermotard 950 SP sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 42.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Hypermotard 950 SP gepubliceerd op 04-11-2018.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 950 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG