Triumph Speed Triple R 2015 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Overzicht - Triumph Speed Triple R 2015 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Technische specificaties Triumph Speed Triple R 2015 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	79 mm	Boring	90 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	60.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	135 HP	Motorvermogen	180 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,750 rpm
Koppel	Koppel	111 Nm	Koppel	125 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,750 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	13.2
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	1,160 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Öhlins	Merk	Öhlins
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Merk	Merk	Öhlins	Merk	Öhlins
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,090 mm
Breedte	Breedte	795 mm	Breedte	792 mm
Hoogte	Hoogte	1,110 mm	Hoogte	1,089 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,435 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	830 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	212 kg	Leeggewicht (met ABS)	198 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	15.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple R 2015

De Speed Drievoudig R maakt indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Triumph Speed Triple R 2015 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Overzicht - Triumph Speed Triple R 2015 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Technische specificaties Triumph Speed Triple R 2015 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Afmetingen en gewichten

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Prijs Triumph Speed Triple R

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

1000PS-partner