Yamaha Tracer 9 2021 vs. BMW S 1000 XR 2017

De Yamaha Tracer 9 2021 en de BMW S 1000 XR 2017 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor langeafstandsritten met een sportieve rijervaring.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha Tracer 9 2021 een 3-cilinder motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De BMW S 1000 XR 2017 daarentegen heeft een 4-cilinder motor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Hieruit blijkt dat de BMW S 1000 XR 2017 meer vermogen en koppel heeft dan de Yamaha Tracer 9 2021.

Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een viertaktmotor, wat betekent dat ze efficiënt en betrouwbaar zijn. De Yamaha Tracer 9 2021 heeft een cilinderinhoud van 890 cc, terwijl de BMW S 1000 XR 2017 een cilinderinhoud heeft van 999 cc.

Yamaha Tracer 9 2021

Wat betreft de wielophanging, heeft de Yamaha Tracer 9 2021 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging van de Yamaha Tracer 9 2021 heeft alleen aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting. De BMW S 1000 XR 2017 heeft een telescoopvork aan de voorzijde met aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound, en dezelfde aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound aan de achterzijde. Dit betekent dat de BMW S 1000 XR 2017 meer aanpassingsmogelijkheden biedt voor de wielophanging, wat resulteert in een nauwkeurigere en stabielere rijervaring.

Wat betreft het frame, hebben zowel de Yamaha Tracer 9 2021 als de BMW S 1000 XR 2017 een aluminium frame met een twin tube ontwerp. Dit zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en gewicht, wat resulteert in een stabiele en wendbare motor.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor krachtige remprestaties. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Yamaha Tracer 9 2021 als de BMW S 1000 XR 2017 ABS en tractiecontrole. De Yamaha Tracer 9 2021 heeft ook bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie, terwijl de BMW S 1000 XR 2017 alleen ABS en tractiecontrole heeft. Dit betekent dat de Yamaha Tracer 9 2021 meer geavanceerde rijhulpsystemen biedt, wat resulteert in een veiligere rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Yamaha Tracer 9 2021 heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de BMW S 1000 XR 2017 een breedte heeft van 190 mm achterbanden. De wielbasis van de Yamaha Tracer 9 2021 is 1500 mm, terwijl de BMW S 1000 XR 2017 een wielbasis heeft van 1548 mm. De zithoogte van de Yamaha Tracer 9 2021 is 810 mm, terwijl de BMW S 1000 XR 2017 een zithoogte heeft van 840 mm. Het leeggewicht van de Yamaha Tracer 9 2021 is 213 kg, terwijl de BMW S 1000 XR 2017 een leeggewicht heeft van 228 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 l en 20 l.

BMW S 1000 XR 2017

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha Tracer 9 2021, heeft deze een krachtige motor, gemakkelijke bediening, stabiel rijgevoel en een uitgebreid elektronicapakket. Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 XR 2017 verbeterde prestaties, krachtige remmen en motor, een degelijke standaarduitrusting, uitgebreide accessoires en nauwkeurige en stabiele rijprestaties.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha Tracer 9 2021, heeft deze een omslachtige bediening van het scherm, statisch geluid >95 dB (96 dB) en geen connectiviteit. Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 XR 2017 ietwat brede benen door de 4-cilindermotor, een zeer breed stuur en een laag zadel dat nodig is voor kleinere bestuurders.

In het algemeen biedt de BMW S 1000 XR 2017 meer vermogen, een bredere achterband, meer aanpassingsmogelijkheden voor de wielophanging en een grotere zithoogte dan de Yamaha Tracer 9 2021. Aan de andere kant biedt de Yamaha Tracer 9 2021 een uitgebreider elektronicapakket en geavanceerde rijhulpsystemen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.