Yamaha Tracer 9 2021 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 2021 vs BMW S 1000 XR 2020

De Yamaha Tracer 9 2021 en de BMW S 1000 XR 2020 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor lange afstanden en sportieve ritten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha Tracer 9 een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De BMW S 1000 XR daarentegen heeft een in lijn 4-cilindermotor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Dit betekent dat de BMW een krachtigere motor heeft dan de Yamaha.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork met vergelijkbare veerwegen en aanpassingsmogelijkheden. De achterwielophanging van de Yamaha heeft echter alleen aanpassing voor het voorladen, terwijl de BMW ook compressie- en reboundaanpassing biedt. Dit betekent dat de BMW een meer geavanceerde achterwielophanging heeft dan de Yamaha.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een aluminium frame, maar de BMW heeft een twin tube frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Dit zorgt voor een betere balans en stabiliteit van de BMW.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters. Dit betekent dat beide modellen goede remprestaties hebben.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De BMW heeft echter ook elektronisch verstelbare ophanging en rijmodi, wat betekent dat de BMW meer geavanceerde elektronica heeft dan de Yamaha.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare breedte en diameter van de banden, wielbasis en zithoogte. De BMW heeft echter een iets grotere brandstoftank dan de Yamaha. Het leeggewicht van de BMW is ook iets hoger dan dat van de Yamaha.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De BMW heeft echter ook LED-dagrijverlichting en een goede navigatiesoftware. Dit betekent dat de BMW meer geavanceerde apparatuur heeft dan de Yamaha.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha Tracer 9 2021, heeft deze een krachtige motor, gemakkelijke bediening, stabiel rijgevoel en een uitgebreid elektronicapakket. De sterke punten van de BMW S 1000 XR 2020 zijn onder andere de uitstekende verbinding en integratie van de mobiele telefoon, de krachtige viercilindermotor, de goede motortuning, de praktische rijmodi, het goed uitgebalanceerde voertuig, de goede remmen, de goede wind- en weerbescherming, de verstelbare voorruit en de ruime keuze aan opties.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha Tracer 9 2021, heeft deze een omslachtige bediening van het scherm, een statisch geluid van meer dan 95 dB en geen connectiviteit. De zwakke punten van de BMW S 1000 XR 2020 zijn onder andere de krappe kniehoek voor lange mensen tijdens lange ritten en de vering die niet gevoelig genoeg dempt, waardoor er geen echt comfortabele afstelling mogelijk is.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 2021 vergeleken met BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 2021
BMW S 1000 XR 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag62.1 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
ReizenReizen130 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor116 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,333 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte850 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,552 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Een absolute koopaanbeveling voor bestuurders die van sportief rijden houden, maar niet willen afzien van de voordelen van een toerwagen. GT- of standaarduitvoering is een kwestie van smaak: wie graag gas geeft, zich voornamelijk op goede wegen begeeft en van een stevig chassis houdt, zit goed met de standaard Tracer 9. Wie graag wat meer comfort bovenop heeft en ook af en toe langere tochten wil maken, zal het comfort en de extra uitrusting van de GT zeker waarderen.

Krachtige en krachtige motor

gemakkelijke bediening

stabiel rijgevoel

uitgebreid elektronicapakket

Omslachtige bediening van het scherm

statisch geluid >95 dB (96 dB)

geen connectiviteit

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is van wereldklasse en de motor is gewoon een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de beladingstoestand, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Uitstekende verbinding en intagratie van mobiele telefoon naar voertuig - inclusief goede navigatiesoftware

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

prettige motortuning

rijmodi veranderen de responsiviteit op een praktische manier

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van beladingstoestanden

goede remmen

goede wind- en weerbescherming

windscherm met één hand verstelbaar

goede quickshifter

ruime keuze aan opties.

Kniehoek een beetje krap voor lange mensen tijdens lange ritten

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 vs BMW S 1000 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 2021 en een BMW S 1000 XR 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2020 ongeveer 56% hoger. Een Yamaha Tracer 9 2021 verliest940 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 690 EUR voor een BMW S 1000 XR 2020. In vergelijking metBMW S 1000 XR 2020 zijn er minder Yamaha Tracer 9 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 XR te verkopen met 68 dagen in vergelijking met119 dagen voor de Yamaha Tracer 9. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 en 40 voor de BMW S 1000 XR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 is gepubliceerd op 08-11-2020 en heeft nu meer dan 61.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 XR gepubliceerd op 21-10-2014.

Prijs Yamaha Tracer 9

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH