Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW R 1200 GS 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW R 1200 GS 2017
Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs BMW R 1200 GS 2017
De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de BMW R 1200 GS 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 HP en het koppel is 98 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 998 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP en het koppel is 125 Nm. De transmissie is een cardanaandrijving en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 1170 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De BMW R 1200 GS heeft daarentegen een steunpoot voorwielophanging met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting. Beide motorfietsen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met aanpassingsmogelijkheden voor compressie en voorbelasting.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een stalen frame. Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben ze beide dubbele schijfremmen.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin een voorband diameter van 21 inch, een achterband breedte van 150 mm en een achterband diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18.8 liter. De BMW R 1200 GS heeft daarentegen een voorband diameter van 19 inch, een achterband breedte van 170 mm en een achterband diameter van 17 inch. De wielbasis is 1507 mm en de zithoogte is ook 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017, is het comfortabel maar niet saai, heeft het een aangename en perfect gedimensioneerde motor en is de zithoogte iets lager dan op de KTM, wat ideaal is voor rijders met een lengte vanaf 175 cm.
Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2017, heeft het een volwassen concept, een krachtige motor, gemakkelijke bediening, krachtige remmen, instelbare modi en tractiecontrole, een uitgebreide uitrusting, een goed imago en waardevastheid.
BMW R 1200 GS 2017
Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017, neemt de vering alles op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden, en de tractiecontrole moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld op off-road terrein.
Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2017, heeft het veel functies tegen meerprijs en is de boxermotor blootgesteld in echt zwaar off-road terrein.
Kortom, de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de BMW R 1200 GS 2017 zijn beide capabele enduro-motorfietsen, maar ze hebben verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vergeleken met BMW R 1200 GS 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.
BMW R 1200 GS 2017
BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en een BMW R 1200 GS 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2017 ongeveer 41% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2017 zijn er minder Honda CRF1000L Africa Twin 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met84. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 72 dagen in vergelijking met91 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.
