Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

De Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 en de Kawasaki Z H2 SE 2021 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een vermogen van 200 pk en een koppel van respectievelijk 137,3 Nm en 137 Nm. Ze hebben ook dezelfde brandstofinjectiesysteem, kettingaandrijving en vloeistofkoeling.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoschok aan de achterzijde. Ze hebben ook vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen.

Het chassis van zowel de Ninja H2 SX SE als de Z H2 SE is gemaakt van staal en heeft een buisvormig frame. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken gebruik van radiale, monoblok remtechnologie.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Ninja H2 SX SE als de Z H2 SE ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Z H2 SE heeft echter extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, launch-control, quickshifter, anti-wheelie en LED-dagrijverlichting. De Ninja H2 SX SE heeft daarentegen een onderhoudsinterval van 12.000 km, wat handig kan zijn voor langeafstandsritten.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De Ninja H2 SX SE heeft echter een langere wielbasis van 1480 mm in vergelijking met de 1455 mm van de Z H2 SE. De zithoogte van de Ninja H2 SX SE is ook iets hoger met 835 mm in vergelijking met de 830 mm van de Z H2 SE. Het leeggewicht van de Z H2 SE is lager met 240 kg in vergelijking met de 260 kg van de Ninja H2 SX SE.

Op het gebied van uitrusting hebben beide modellen LED-koplampen, maar de Z H2 SE heeft ook LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de Ninja H2 SX SE een fascinerende motor met hoog koppel en sterke trekkracht, geweldige remmen en stabiliteit, aangenaam reiscomfort en hoogwaardige rijassistentiesystemen. De Z H2 SE heeft daarentegen een ongelooflijk krachtige motor, een elektronisch chassis dat comfort biedt, een unieke look met goede windbescherming voor een naked bike en een goed remsysteem.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Ninja H2 SX SE een beetje lastige bediening van de verwarmde handgrepen en zou elektronische vering praktisch zijn. De Z H2 SE heeft een hoog gewicht en het stuur is iets te smal.

Over het algemeen bieden zowel de Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 als de Kawasaki Z H2 SE 2021 indrukwekkende prestaties en geavanceerde functies. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeur van de rijder, waarbij de Ninja H2 SX SE meer geschikt is voor sporttoerisme en de Z H2 SE meer geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige naked bike met een unieke uitstraling.

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vergeleken met Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z H2 SE 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring76 mm
SlagSlag55 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel137.3 NmKoppel137 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageUni TrakSchokmontageUni Trak
ReizenReizen139 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.3 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,135 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,260 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)240 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki maakt van de H2 een fascinerende sport toermotor. De H2 SX is een nieuwe motor en heeft vrijwel niets gemeen met de angstaanjagende H2 en H2 R, afgezien van de supercharger en het opvallende front. Hij biedt veel comfort en schittert met de vertrouwde en universele deugden van een sport toermotor. Bovendien kun je genieten van adembenemende acceleraties.

Fascinerende motor met hoog koppel en sterke trekkracht met een geweldige responsiviteit

geweldige remmen en zeer stabiel in de remzone

aangenaam reiscomfort, zelfs bij hoge snelheden

hoogwaardige rijassistentiesystemen

12000 km onderhoudsinterval

Verwarmde handgreepbediening een beetje lastig

elektronische vering zou praktisch zijn en goed passen bij het universele karakter

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Wat een naked bike! De Kawasaki Z H2 SE heeft één ding dat absoluut verslavend is: een motor met supercharger die werkt als een stoomkatapult! De 200 pk uit precies één liter cilinderinhoud lijken echt samen te komen vanaf stationair toerental en trekken samen aan de ketting tot aan de begrenzer. De Z H2 SE kan ook niet worden beschuldigd van een gebrek aan stabiliteit, het elektronisch verstelbare chassis doet zijn werk goed en biedt bovenal voldoende comfort. Met een rijklaar gewicht van bijna 240 kilo is de Kawa natuurlijk geen lichtgewicht en moet je hem in de bochten ronken, maar hij is ook niet lomp te noemen. Een iets breder stuur zou helpen. Het uiterlijk is duidelijk een kwestie van smaak, maar het uitstekende front biedt relatief goede windbescherming.

ongelooflijk krachtige motor

het elektronische chassis biedt comfort

unieke look met goede windbescherming voor een naked bike

goed remsysteem

Hoog gewicht

stuur iets te smal

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z H2 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 en een Kawasaki Z H2 SE 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 ongeveer 10% hoger. Een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 verliest2.310 EUR in één jaar en 1.400 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 4.240 EUR en 6.060 EUR voor een Kawasaki Z H2 SE 2021. In vergelijking metKawasaki Z H2 SE 2021 zijn er meer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z H2 SE te verkopen met 70 dagen in vergelijking met225 dagen voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE en 9 voor de Kawasaki Z H2 SE sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 35.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z H2 SE gepubliceerd op 23-11-2020.

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z H2 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen