Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Tiger Sport 2016 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger Sport 2016 vs Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 2016 vergeleken met Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Tiger Sport 2016
Honda NT1100 DCT 2022
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger Sport 2016
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring92 mm
SlagSlag71.4 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,400 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,300 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10.1
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

De Tiger Sport is een rijmachine die veel meer kan dan in de brochure wordt beloofd. Hij was sportiever dan ik dacht, maar bood tegelijkertijd ook meer rijcomfort.

Zeer veelzijdig

zeer wendbare rijprestaties maar toch gemakkelijk en veilig om mee te rijden

hoog rijcomfort

goede prijs/prestatieverhouding

goed afgestelde motor

De Tiger Sport slaagt er op bijna alle gebieden in om een rechte lijn te trekken. Alleen bij de vering is het compromis, dat deze auto is, in sommige situaties merkbaar.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport vs Honda NT1100 DCT

Prijs Triumph Tiger Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2013
VS.
Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger Sport 2013 vs
Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger Sport 2019
VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Yamaha Tracer 900 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1250 RS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

BMW S 1000 XR 2019
VS.
Triumph Tiger Sport 2019

BMW S 1000 XR 2019 vs
Triumph Tiger Sport 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger Sport 2019

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger Sport 2019

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Triumph Tiger Sport 2019
VS.
Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Triumph Tiger 1050 2012

BMW R 1200 R 2016
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1200 R 2016 vs
Triumph Tiger Sport 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH