KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2015

De KTM 890 Duke R 2020 en de BMW S 1000 R 2015 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. De KTM heeft een tweecilindermotor met een vermogen van 121 HP en een cilinderinhoud van 890cc, terwijl de BMW een viercilindermotor heeft met een vermogen van 160 HP en een cilinderinhoud van 999cc. Beide motoren zijn in lijn geplaatst en bieden indrukwekkende prestaties.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de BMW een aluminium frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden een goede basis voor de motorfiets.

Op het gebied van remmen hebben zowel de KTM als de BMW dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. Beide motorfietsen maken gebruik van radiale remtechnologie, wat resulteert in een directe respons en een verbeterde remprestatie.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM een uitgebreid elektronicapakket met ABS, rijmodi en tractiecontrole. Dit biedt extra veiligheid en aanpasbaarheid tijdens het rijden. De BMW heeft daarentegen dynamische ophanging, wat zorgt voor een betere wegligging en stabiliteit.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties, met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, en een wielbasis van ongeveer 1439 mm voor de BMW en 1482 mm voor de KTM. De zithoogte van de BMW is iets lager dan die van de KTM, met respectievelijk 814 mm en 834 mm. De brandstoftank van de BMW heeft een iets grotere inhoud van 17,5 liter in vergelijking met de 14 liter van de KTM.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Wat betreft sterke punten heeft de KTM een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling. De BMW heeft daarentegen een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM licht nerveuze neigingen en vereist een losse zithouding. De BMW heeft daarentegen onweerstaanbare maar dure optionele extra's, harde vering en trillingen in het stuur.

Kortom, de KTM 890 Duke R 2020 en de BMW S 1000 R 2015 zijn beide indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2020 vergeleken met BMW S 1000 R 2015

KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring80 mm
SlagSlag68.8 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen160 HP
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte814 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2020 en een BMW S 1000 R 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2020 ongeveer 5% hoger. Een KTM 890 Duke R 2020 verliest130 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 340 EUR voor een BMW S 1000 R 2015. In vergelijking metBMW S 1000 R 2015 zijn er meer KTM 890 Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met76 dagen voor de KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG