Kawasaki Z900 2019 vs. Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2019 vs Honda CB650R 2019

De Kawasaki Z900 2019 en de Honda CB650R 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn viercilindermotor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De Kawasaki Z900 heeft echter een groter motorvermogen van 125.4 HP in vergelijking met de 95 HP van de Honda CB650R. Dit betekent dat de Z900 meer vermogen en acceleratie biedt.

Wat betreft het koppel, heeft de Z900 ook een hogere waarde van 98.6 Nm in vergelijking met de 64 Nm van de CB650R. Dit betekent dat de Z900 meer trekkracht heeft bij lagere toerentallen, wat resulteert in betere prestaties bij het accelereren.

Beide motorfietsen hebben vergelijkbare voor- en achterwielophanging met omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Z900 heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen voor preload en rebound, terwijl de CB650R alleen preload-aanpassing heeft. Dit betekent dat de Z900 meer mogelijkheden biedt om de vering af te stemmen op de voorkeuren van de rijder.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Wat betreft het frame, hebben beide motorfietsen een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden. Beide motorfietsen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor een goede remkracht. De Z900 heeft echter een iets kleinere schijfdiameter van 300 mm in vergelijking met de 320 mm van de CB650R. Beide motorfietsen hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem, wat zorgt voor veiliger remmen.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. Ze hebben ook een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van respectievelijk 795 mm voor de Z900 en 810 mm voor de CB650R. Het leeggewicht van de Z900 met ABS is 210 kg, terwijl de CB650R een iets lichter leeggewicht heeft van 208 kg met ABS.

Wat betreft de sterke punten van de Z900, biedt deze motorfiets een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit. De zijdezachte motor levert vol vermogen vanaf het middenbereik en het chassis biedt geweldige feedback. De zitpositie is comfortabel en de motorfiets heeft een eerlijke prijs.

De sterke punten van de CB650R zijn onder andere een opgewekte motor met redelijk vermogen, een sportieve rijpositie en een breed stuur. De motorfiets is zeer wendbaar en comfortabel voor dagelijks gebruik. Het display is ook aantrekkelijk.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Wat betreft de zwakke punten van de Z900, heeft deze motorfiets een TFT-scherm dat te laag is gemonteerd en een omslachtige menubediening. De achteruitkijkspiegels bieden ook matig zicht.

De zwakke punten van de CB650R zijn zwakke plekken in het chassis, die als nadeel kunnen worden gezien. Daarnaast heeft de motorfiets niet zoveel vermogen in haarspeldbochten als tweecilinderconcurrenten.

In het kort biedt de Kawasaki Z900 2019 meer vermogen en acceleratie, evenals meer aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging. De Honda CB650R 2019 heeft daarentegen een opgewekte motor, een sportieve rijpositie en een wendbare motor. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2019 vergeleken met Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2019
Honda CB650R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring67 mm
SlagSlag56 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieBladTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de landweg. De afstelling van de motor zorgt voor voldoende druk bij het uitkomen van de haarspeldbocht en beloont de rijder na een korte wachttijd met een heerlijke gierende viercilinder. De ophangingscomponenten proberen duidelijk een balans te vinden tussen alledaags rijden en sportiviteit, waardoor de auto snel onrustig wordt bij het naderen van snelle twisties. Op de een of andere manier geeft deze imperfectie de Honda echter veel karakter en geeft het de bestuurder het gevoel zich actief in de actie te moeten mengen. Een echte aanrader voor landwegracers met een dagelijks woon-werkverkeer!

Opgewekte motor

redelijk vermogen

sportieve rijpositie

breed stuur

zeer wendbare motor

comfortabel voor dagelijks gebruik

aantrekkelijk display

Zwakke plekken in het chassis kunnen als nadeel worden gezien

niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2019 en een Honda CB650R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2019 ongeveer 42% hoger. Een Kawasaki Z900 2019 verliest300 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 550 EUR voor een Honda CB650R 2019. In vergelijking metHonda CB650R 2019 zijn er meer Kawasaki Z900 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 40 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG