KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs BMW S 1000 R 2015

De KTM 790 Duke 2020 en de BMW S 1000 R 2015 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor. De KTM 790 Duke heeft echter een vermogen van 105 HP, terwijl de BMW S 1000 R een vermogen heeft van 160 HP. Dit betekent dat de BMW krachtiger is dan de KTM. Bovendien heeft de BMW vier cilinders, terwijl de KTM er slechts twee heeft. De verschuiving van de KTM is 799 ccm, terwijl die van de BMW 999 ccm is. Dit betekent dat de BMW een grotere cilinderinhoud heeft dan de KTM.

Wat betreft de voor- en achterwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Dit betekent dat ze vergelijkbare ophangingssystemen hebben.

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 790 Duke een chroom-molybdeen frame, terwijl de BMW S 1000 R een aluminium frame heeft. Dit betekent dat de BMW een lichter frame heeft dan de KTM.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen met vier zuigers en radiale technologie. Dit betekent dat ze vergelijkbare remprestaties hebben.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS, rijmodi en tractiecontrole. De BMW heeft echter ook dynamische ophanging, wat betekent dat het een geavanceerder rijhulpsysteem heeft dan de KTM.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De KTM heeft echter een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de BMW een breedte van 190 mm achterbanden heeft. Dit betekent dat de BMW bredere achterbanden heeft dan de KTM. Wat betreft de wielbasis, heeft de KTM 790 Duke een wielbasis van 1475 mm, terwijl de BMW S 1000 R een wielbasis heeft van 1439 mm. Dit betekent dat de KTM een iets langere wielbasis heeft dan de BMW. Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM een zithoogte van 825 mm, terwijl de BMW een zithoogte heeft van 814 mm. Dit betekent dat de KTM een iets hogere zithoogte heeft dan de BMW. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de KTM een inhoud van 14 l, terwijl de BMW een inhoud heeft van 17.5 l. Dit betekent dat de BMW een grotere brandstoftank heeft dan de KTM.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Duke 2020, heeft het een opgewonden tweecilinder motor, een standaard quickshifter +, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket, een TFT-display en een goede prijs/prestatieverhouding.

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 R 2015, heeft het een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Duke 2020, heeft het alleen instelbare veervoorspanning aan de achterkant.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 R 2015, heeft het onweerstaanbare maar dure optionele extra's, harde vering en trillingen in het stuur.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met BMW S 1000 R 2015

KTM 790 Duke 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring80 mm
SlagSlag65.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen160 HP
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte814 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een BMW S 1000 R 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2015 ongeveer 30% hoger. Een KTM 790 Duke 2020 verliest160 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 340 EUR voor een BMW S 1000 R 2015. In vergelijking metBMW S 1000 R 2015 zijn er meer KTM 790 Duke 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met78 dagen voor de KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG