Yamaha XSR900 GP 2024 vs. MV Agusta Superveloce 800 2022

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

MV Agusta Superveloce 800 2022

MV Agusta Superveloce 800 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 GP 2024 vs MV Agusta Superveloce 800 2022

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

MV Agusta Superveloce 800 2022

MV Agusta Superveloce 800 2022

Technische specificaties Yamaha XSR900 GP 2024 vergeleken met MV Agusta Superveloce 800 2022

Yamaha XSR900 GP 2024
MV Agusta Superveloce 800 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag62.1 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen147 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel10,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
ReizenReizen130 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkSachs
ReizenReizen131 mmReizen123 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
SpoorSpoor110 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,015 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte760 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik270 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot139 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Geloofwaardige styling in de stijl van de 500 GP machines van rond 1990 en state-of-the-art componenten van het CP3 modulaire systeem. Voor de ophangingscomponenten heeft Yamaha gebruik gemaakt van hoogwaardige, volledig instelbare onderdelen van KYB. De voorvork is dezelfde als die van de MT-09 SP. De sportieve basisafstelling past perfect bij deze mooie retro racer. De standaard kenmerken / opties zijn ook indrukwekkend. Alle rijhulpen zijn afhankelijk van de hellingshoek, de quickshifter werkt uitstekend en er is zelfs cruise control aan boord. Als je de sportieve rijpositie aankunt, kun je genieten van een fantastische motor. Afgezien van de remmen, die iets meer pit kunnen gebruiken, hebben we geen echte kritiek.

Hoogwaardige en volledig instelbare Wielophanging

krachtige en gecultiveerde Motor

geloofwaardige retro styling

liefdevolle details

uitgebreide standaard kenmerken / opties

Bridgestone S23 banden af fabriek

Knipperlichtschakelaar is even wennen

Remmen zou krachtiger moeten zijn

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

MV Agusta Superveloce 800 2022

MV Agusta Superveloce 800 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 GP vs MV Agusta Superveloce 800

Prijs Yamaha XSR900 GP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Superveloce 800

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG