BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2020

De BMW S 1000 RR 2020 heeft een motorvermogen van 207 HP, terwijl de Yamaha R1 2020 een motorvermogen van 200 HP heeft. Beide motoren hebben een vergelijkbare boring en slag, evenals het aantal cilinders en kleppen per cilinder. Ze hebben ook vergelijkbare compressieverhoudingen en een vergelijkbare cilinderinhoud.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de BMW S 1000 RR 2020 als de Yamaha R1 2020 een omgekeerde telescoopvork. Beide motoren hebben ook een aluminium frame. Het frametype van de BMW S 1000 RR 2020 is een Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Yamaha R1 2020 een Deltabox-frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals tractiecontrole. De BMW S 1000 RR 2020 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire en quickshifter, die de Yamaha R1 2020 niet heeft.

BMW S 1000 RR 2020

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters aan zowel de voor- als achterkant. De wielbasis van de BMW S 1000 RR 2020 is echter iets langer dan die van de Yamaha R1 2020. De zithoogte van de Yamaha R1 2020 is ook iets hoger dan die van de BMW S 1000 RR 2020. Het leeggewicht van beide motoren is vergelijkbaar, met de BMW S 1000 RR 2020 iets lichter dan de Yamaha R1 2020. De brandstoftankinhoud van de Yamaha R1 2020 is echter groter dan die van de BMW S 1000 RR 2020.

De sterke punten van de BMW S 1000 RR 2020 zijn onder andere de zeer lineaire vermogensafgifte, het brede toerentalbereik en de aangename modulatie. De motor heeft ook uitstekende DDC-precisie en topprestaties. Het elektronicapakket van de BMW S 1000 RR 2020 is ook indrukwekkend. Over het algemeen wordt de BMW S 1000 RR 2020 beschouwd als een harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit.

De sterke punten van de Yamaha R1 2020 zijn onder andere de krachtige motor en de zuivere responsiviteit. De motor produceert ook een geweldig geluid zonder opdringerig te zijn. Het chassis van de Yamaha R1 2020 is stabiel en de motor heeft hoogwaardige elektronica. Over het algemeen maakt de Yamaha R1 2020 een heerlijk elegante indruk.

Yamaha R1 2020

Een zwak punt van de BMW S 1000 RR 2020 is dat de motor deels een beetje "karakterloos" lijkt in vergelijking met sommige andere motoren zoals de Aprilia en Honda. In directe vergelijking blijft de motor ook wat achter op de datasheet.

Een zwak punt van de Yamaha R1 2020 is dat de remmen niet volledig bevredigend zijn op het circuit.

In het kort, beide motoren hebben vergelijkbare specificaties, maar de BMW S 1000 RR 2020 heeft een breder scala aan geavanceerde rijhulpsystemen en wordt over het algemeen beschouwd als een harmonieus totaalpakket. De Yamaha R1 2020 heeft een krachtige motor en een elegante uitstraling, maar de remmen zijn mogelijk niet volledig bevredigend op het circuit.