BMW S 1000 RR 2012 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Aprilia RSV4 RR 2015

De BMW S 1000 RR 2012 en de Aprilia RSV4 RR 2015 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De BMW heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm, terwijl de Aprilia een V4-motor heeft met een iets kleinere boring van 78 mm en een slag van 52,3 mm. Qua vermogen overtreft de Aprilia de BMW met 201 HP ten opzichte van 192 HP. Het koppel van de Aprilia is ook iets hoger met 115 Nm in vergelijking met de 112 Nm van de BMW. Beide motoren hebben vier cilinders en een verplaatsing van 999 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de BMW als de Aprilia een telescoopvork. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Aprilia heeft het extra voordeel van een radiale, monoblok technologie.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch voor de voorbanden. De BMW heeft een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch voor de achterbanden, terwijl de Aprilia een bredere achterband heeft van 200 mm. De wielbasis van de BMW is 1432 mm, terwijl die van de Aprilia iets korter is met 1420 mm. De zithoogte van de BMW is 820 mm, terwijl die van de Aprilia iets hoger is met 845 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17,5 liter en 18,5 liter.

De sterke punten van de BMW S 1000 RR 2012 zijn onder andere de complete elektronische uitrusting, het goede remsysteem, de krachtige motor en het passende uiterlijk. De Aprilia RSV4 RR 2015 heeft daarentegen een geweldige look die iedereen aanspreekt maar nooit mainstream is, een compacte V4-motor in een geavanceerd chassis voor geweldige rijeigenschappen, een goed ontworpen regeling voor de motorrem en geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW S 1000 RR 2012 een wat ingewikkeld chassis dat enige gewenning vereist. De Aprilia RSV4 RR 2015 heeft stabiliteitsproblemen bij hoge snelheden "op de limiet", dus men moet voorzichtig zijn bij het aanbrengen van veranderingen aan de ophanging of de banden.

Over het algemeen zijn zowel de BMW S 1000 RR 2012 als de Aprilia RSV4 RR 2015 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met Aprilia RSV4 RR 2015

BMW S 1000 RR 2012
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen201 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999.6 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte735 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

De Aprilia is geperfectioneerd voor modeljaar 2015. Hij is gemakkelijker te besturen, maar tegelijkertijd aanzienlijk sterker en sneller. Hij scoort bijzonder goed bij het insturen van bochten, met een geweldige feedback van het voorwiel, een superieur weggedrag en veel grip. De V4 betovert met zijn meeslepende geluid en boterzachte responsiviteit.

Nog steeds een geweldige look die iedereen aanspreekt maar nooit mainstream is

compacte V4-motor in een geavanceerd chassis = geweldige rijeigenschappen

geweldige motortuning inclusief goed ontworpen regeling voor de motorrem

geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde

Stabiliteit bij hoge snelheden "op de limiet" - wees voorzichtig wanneer je veranderingen aanbrengt aan de ophanging of de banden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2012 en een Aprilia RSV4 RR 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 64 dagen in vergelijking met182 dagen voor een Aprilia RSV4 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 8 voor de Aprilia RSV4 RR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 RR gepubliceerd op 21-11-2014.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RSV4 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG