Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Ducati Panigale V2 2020

De Kawasaki Ninja 650 2020 is een van de laatste modellen in zijn soort en heeft een krachtige tweecilindermotor. De motor heeft een boring van 83 mm en een slag van 60 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 68,2 pk en een koppel van 65,7 Nm. De compressieverhouding is 10,8 en de motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door een DOHC-systeem en de totale verplaatsing van de motor is 649 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de Kawasaki Ninja 650 2020 een telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een zwenkarm aan de achterkant met een monoshock-schokbreker. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De hoek van de voorvork is 65,5 graden en de spoorbreedte is 100 mm.

Kawasaki Ninja 650 2020

De remmen aan de voorzijde van de Kawasaki Ninja 650 2020 zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 300 mm en bladtechnologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS om de veiligheid te verbeteren. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, en een breedte van 160 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 193 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter. De Kawasaki Ninja 650 2020 is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Aan de andere kant heeft de Ducati Panigale V2 2020 een mooi en elegant design dat veel indruk maakt. Het elektronicapakket van de motorfiets zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg. De motor heeft een V-motortype met een boring van 100 mm en een slag van 60,8 mm. Het motorvermogen is indrukwekkend met 155 pk en een koppel van 104 Nm. De compressieverhouding is 12,5 en de motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door het Desmodroom-systeem en de totale verplaatsing van de motor is 955 cc.

De Ducati Panigale V2 2020 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een enkele zwenkarm aan de achterkant met een monoshock-schokbreker. De achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp. De hoek van de voorvork is 66 graden en de spoorbreedte is 94 mm.

Ducati Panigale V2 2020

De remmen aan de voorzijde van de Ducati Panigale V2 2020 zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale, monobloktechnologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, en een breedte van 180 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1436 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 200 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. De Ducati Panigale V2 2020 is uitgerust met LED-koplampen.

Hoewel de Kawasaki Ninja 650 2020 en de Ducati Panigale V2 2020 beide sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Kawasaki Ninja 650 2020 is mogelijk te klein voor lange rijders en heeft een drukpunt van de voorrem. Het is ook beperkt geschikt voor toertochten met twee rijders. Aan de andere kant kan de Ducati Panigale V2 2020 vergeleken met andere motoren in dezelfde klasse nog wel een paar extra pk's gebruiken. In de racemodus laat de motor echter zijn ware potentieel zien. Over het algemeen biedt de Kawasaki Ninja 650 2020 een comfortabele en sportieve rijervaring, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 indruk maakt met zijn design, elektronica en prestaties.