KTM 390 Duke 2021 vs. Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2021 vs Kawasaki Z 400 2019

De KTM 390 Duke 2021 en de Kawasaki Z 400 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een injectiemotor met vergelijkbare vermogens- en koppelniveaus. Ze hebben ook vergelijkbare wielmaten en brandstoftankinhoud.

Een opvallend verschil tussen de twee is het aantal cilinders. De KTM 390 Duke heeft een enkele cilinder, terwijl de Kawasaki Z 400 een tweecilindermotor heeft. Dit kan invloed hebben op de vermogensafgifte en het geluid van de motor. De KTM heeft een vermogen van 44 HP en een koppel van 35 Nm, terwijl de Kawasaki een vermogen van 45 HP en een koppel van 38 Nm heeft.

Wat betreft de rijprestaties, heeft de KTM 390 Duke 2021 een extreem wendbaar karakter dankzij het lichte gewicht en de smalle taille. Dit maakt het gemakkelijk om door bochten te manoeuvreren en maakt het een plezier om te rijden. De Kawasaki Z 400 2019 heeft ook een laag gewicht en biedt een goede rijpositie, waardoor het geschikt is voor beginnende rijders.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het rijden. Ze hebben ook vergelijkbare remmen aan de voorzijde, maar de KTM heeft een iets grotere schijfdiameter en radiale remzuigers, wat kan resulteren in betere remprestaties.

Een ander verschil tussen de twee is het frame. De KTM 390 Duke heeft een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki Z 400 een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het rijgedrag van de motor.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Wat betreft comfort en ergonomie, heeft de KTM 390 Duke een typische Duke-ergonomie die ook geschikt is voor langere rijders. Het heeft ook een modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit, wat handig kan zijn voor navigatie en het afspelen van muziek tijdens het rijden. De Kawasaki Z 400 heeft een goede rijpositie en een geweldig geluid, wat bijdraagt aan het plezier van het rijden.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 390 Duke een iets te zachte vering en een enigszins sponsachtig drukpunt van de remmen. De Kawasaki Z 400 heeft niet-verstelbare koppelings- en remhendels en een beperkt verstelbaar chassis.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 390 Duke 2021 als de Kawasaki Z 400 2019 goede prestaties en rijplezier. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, zoals het aantal cilinders en het merk. Beide motoren zijn geschikt voor zowel beginnende als ervaren rijders.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2021 vergeleken met Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2021
Kawasaki Z 400 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring70 mm
SlagSlag60 mmSlag51.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel38 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen142 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen150 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

De Kawasaki Z400 is absoluut een geweldige doorontwikkeling van zijn voorganger, de Z300. Meer vermogen, minder gewicht - gewoon een nog betere motor. Vooral de lineaire vermogensafgifte en het uitstekende rijgedrag maken van de Z400 een ideale instapmotor. Het gemak van de koppelingsbediening en de goede instelling van de vering behoren ook tot deze categorie, waardoor de Z400 zonder aarzeling aan beginners kan worden aanbevolen.

Geweldige, zeer controleerbare vermogensafgifte

Laag gewicht

Goede rijpositie

Geweldig geluid

Zeer geschikt voor beginnende rijders

Niet-verstelbare koppelings- en remhendels

beperkt verstelbaar chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 400

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2021 en een Kawasaki Z 400 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 390 Duke 2021 ongeveer 9% hoger. Een KTM 390 Duke 2021 verliest210 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 360 EUR voor een Kawasaki Z 400 2019. In vergelijking metKawasaki Z 400 2019 zijn er meer KTM 390 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 82 dagen in vergelijking met99 dagen voor een Kawasaki Z 400. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 8 voor de Kawasaki Z 400 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z 400 gepubliceerd op 02-10-2018.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG