Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Loading...

Overzicht - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Technische specificaties Honda CB650R E-Clutch 2024 vergeleken met Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Suzuki GSX-8S 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring84 mm
SlagSlag46 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding12.8
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)202 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik314 kmBereik333 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

De Honda CB650R is een geweldige naked bike voor op de buitenweg die de balans tussen sportieve charme en toegankelijkheid voor alledag uitstekend weet te vinden. De Honda CB650R E-Clutch valt op door zijn unieke Motor met vier cilinders en de innovatieve E-Clutch, die de rijervaring zowel comfortabeler als sportiever maken.

Gierende, "old-school" lijn viercilinder die je verleidt om versnelling volledig te gebruiken

stabiele, maar niet te harde voorvork

goed afgestelde remmen

sportieve, maar niet te extreme Ergonomie

geweldig E-Clutch systeem

prachtig TFT-scherm met intuïtief bedieningsconcept

E-Clutch maakt snel schakelen mogelijk zonder vermogensverlies

comfortabele en uitgebalanceerde Wielophanging

goede toegankelijkheid en gebruiksvriendelijkheid typisch voor Honda.

Schokbreker zou stabielere demping kunnen bieden bij overhellen

Hoogte gewicht /vergelijken met concurrenten

merkbare trillingen bij hoge snelheden

tijd nodig om te wennen aan de E-koppeling

niet-verstelbare voorvering.

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R E-Clutch vs Suzuki GSX-8S

Prijs Honda CB650R E-Clutch

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG