Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Technische specificaties Suzuki V-Strom 800DE 2024 vergeleken met Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen93.8 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel95 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding13.1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders2Cilinders2
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen220 mmReizen145 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen220 mmReizen155 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden50 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,345 mmLengte2,325 mm
BreedteBreedte975 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,310 mmHoogte1,420 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)230 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongecompliceerde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij de uitstekende Ride-by-Wire is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de Verschuiving doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel op de weg als off-road. Met 220 millimeter Reizen voor en achter is de Wielophanging echt goed afgestemd op off-road, maar biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De Ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Geweldige motor

volledig instelbaar Wielophanging

rechttoe rechtaan, slimme elektronische functies

geweldige quickshifter up/down serie

zeer praktische motor

harmonieuze en aangename rijeigenschappen op asfalt en weg

uiterst veelzijdige motor

zeer robuuste constructie - motor komt betrouwbaar over en wekt vertrouwen

Scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen met standaardzadel

maximale leunhoek op asfalt remt sportieve bestuurders af

Verstelbaar voorruit alleen met gereedschap

hoog gewicht hinderlijk bij manoeuvreren

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

De Voge DS900X is een opmerkelijk goed uitgeruste machine die op veel gebieden indruk maakt, vooral gezien zijn prijs van minder dan 10.000 CHF/euro. Ondanks enkele compromissen in de kwaliteit van de details, zoals het eenvoudige ontwerp van het Logo van en de ietwat harde richtingaanwijzerknop, biedt de DS900X een solide kenmerken / opties inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortelementen. Door het gebruik van onderdelen van gerenommeerde merken voor remmen, Wielophanging en elektronica onderscheidt hij zich van andere motoren voor het budget. Bovendien is hij dankzij zijn vermogenslimiet van 95 HP toegankelijk voor houders van een A2 rijbewijs, wat hem bijzonder aantrekkelijk maakt voor beginnende motorrijders. Over het geheel genomen biedt de Voge DS900X een uitstekende Prijs en kan een interessante optie zijn voor veel beginnende en prijsbewuste bestuurders.

Enorme standaard kenmerken / opties

Aantrekkelijke Prijs

Hoogwaardige onderdelen op het gebied van Motor, Wielophanging en Remmen

A2 kan gas geven

Aantrekkelijk design met veel comfort

Connectiviteit en USB C-laadaansluiting.

Geen Bochten-ABS

Enkele onzorgvuldige designkeuzes in Details

Ondoordachte plaatsing van de middenstandaard

Nerveuze gaspedaalrespons bij lage toeren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 800DE vs Voge Valico 900i DSX

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Voge Valico 900i DSX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG