KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure 2019

De KTM 1190 Adventure van 2013 en de KTM 790 Adventure van 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en eigenschappen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1190 Adventure een boring van 105 mm en een slag van 69 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een kleinere boring heeft van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Dit betekent dat de 1190 Adventure een grotere cilinderinhoud heeft van 1195 cc, terwijl de 790 Adventure een kleinere cilinderinhoud heeft van 799 cc. Wat betreft het motorvermogen, heeft de 1190 Adventure 150 pk, terwijl de 790 Adventure 95 pk heeft. Het koppel is ook hoger bij de 1190 Adventure met 125 Nm in vergelijking met de 88 Nm van de 790 Adventure. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Op het gebied van de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. De achterwielophanging is ook van WP. Wat betreft het frame, hebben beide modellen een chromoly frame, maar de 790 Adventure heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de 790 Adventure meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de 1190 Adventure alleen ride-by-wire heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de 790 Adventure een grotere diameter voorband van 21 inch in vergelijking met de 19 inch van de 1190 Adventure. De breedte van de achterbanden is ook kleiner bij de 790 Adventure met 150 mm in vergelijking met de 170 mm van de 1190 Adventure. De diameter van de achterband is echter hetzelfde bij beide modellen, namelijk 17 inch. De wielbasis is langer bij de 1190 Adventure met 1560 mm in vergelijking met de 1509 mm van de 790 Adventure. Wat betreft de zithoogte, is de 790 Adventure lager met 830 mm in vergelijking met de 860 mm van de 1190 Adventure. De brandstoftankinhoud is ook kleiner bij de 790 Adventure met 20 liter in vergelijking met de 23 liter van de 1190 Adventure.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Wat betreft de sterke punten van de 1190 Adventure, heeft deze een zeer goede ABS/MSC-regeling, een toponderstel en een levendige motor. Aan de andere kant heeft de 790 Adventure sterke punten zoals een motor met manieren en karakter, enorme chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

Wat betreft de zwakke punten van de 1190 Adventure, heeft deze een hoog verbruik en minder windbescherming. De 790 Adventure heeft daarentegen een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

Technische specificaties KTM 1190 Adventure 2013 vergeleken met KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring88 mm
SlagSlag69 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,195 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Geen enkele KTM Adventure zou zonder MSC verkocht mogen worden. ABS / MSC heeft in de praktijk geen enkel nadeel.

ABS / MSC-regeling zeer goed

toponderstel

levendige motor

Verbruik

windbescherming

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1190 Adventure 2013 en een KTM 790 Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2019 ongeveer 2% hoger. Een KTM 1190 Adventure 2013 verliest420 EUR in één jaar en 1.290 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.190 EUR en 1.150 EUR voor een KTM 790 Adventure 2019. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2019 zijn er minder KTM 1190 Adventure 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een KTM 1190 Adventure te verkopen met 84 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de KTM 1190 Adventure en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1190 Adventure is gepubliceerd op 18-09-2012 en heeft nu meer dan 10.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 1190 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG