Triumph Speed 400 2024 vs. Royal Enfield Bullet 350 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Loading...

Overzicht - Triumph Speed 400 2024 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Royal Enfield Bullet 350 2024

Triumph Speed 400 2024
Royal Enfield Bullet 350 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring72 mm
SlagSlag64 mmSlag85.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen20.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,100 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel27 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding9.5
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving349 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter230 mmDiameter270 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,075 mmHoogte1,225 mm
WielbasisWielbasis1,377 mmWielbasis1,390 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13 l
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot63.4 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Bullet 350

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Bullet 350

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG