BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW K 1600 B 2018

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW K 1600 B 2018

De BMW R 1250 RT 2019 en de BMW K 1600 B 2018 zijn beide touringmotoren die geschikt zijn voor lange afstanden en comfortabel reizen. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 RT 2019 een boxermotor met een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. Daarentegen heeft de BMW K 1600 B 2018 een in-line motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 175 Nm. Dit betekent dat de K 1600 B een krachtigere motor heeft dan de R 1250 RT.

Beide motoren hebben een cardantransmissie en een enkele zwenkarm achterwielophanging. Ze hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De R 1250 RT heeft echter extra rijmodi, terwijl de K 1600 B ABS Pro heeft.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De K 1600 B heeft echter bredere achterbanden van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de R 1250 RT. De zithoogte van de K 1600 B is ook lager met 780 mm in vergelijking met de 805 mm van de R 1250 RT. Het leeggewicht van de K 1600 B is echter aanzienlijk hoger met 336 kg in vergelijking met de 279 kg van de R 1250 RT.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de K 1600 B een iets grotere capaciteit van 26,5 liter in vergelijking met de 25 liter van de R 1250 RT.

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

De sterke punten van de R 1250 RT zijn onder andere luxe kenmerken/opties, goed functionerende elektronica, een efficiënte voorruit, aangename rijprestaties en een ruim bagagesysteem. Aan de andere kant heeft de K 1600 B een soepele maar krachtige motor, een comfortabele rijpositie, diverse gemakken zoals Dynamic-ESA vering, ABS Pro, tractiecontrole, rijmodi, verwarmde handgrepen en stoelen, xenon koplampen, achteruitversnelling en zeer goede remmen.

Wat betreft de zwakke punten, is de R 1250 RT met 279 kilo rijklaar moeilijk te manoeuvreren en heeft het een hoge prijs. De K 1600 B is ook moeilijk te manoeuvreren vanwege het hoge gewicht van 336 kg en heeft ook een hoge prijs. Daarnaast heeft de K 1600 B veel coole functies, maar deze komen tegen extra kosten.

Al met al zijn zowel de BMW R 1250 RT 2019 als de BMW K 1600 B 2018 uitstekende touringmotoren met verschillende specificaties en functies. Het is belangrijk om de individuele behoeften en voorkeuren in overweging te nemen bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW R 1250 RT 2019 vergeleken met BMW K 1600 B 2018

BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 B 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 B 2018
BMW K 1600 B 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
SlagSlag76 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel175 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,649 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,222 mmLengte2,489 mm
BreedteBreedte985 mmBreedte1,000 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)279 kgLeeggewicht (met ABS)336 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank26.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

De nieuwe R 1250 RT profiteert echt van de krachtigere motor met 11 pk extra, want 279 kilo rijklaar is blij met elke extra pk. Nog verheugender zijn echter de indrukwekkende 143 Newtonmeters - 18 meer dan zijn voorganger. Dit resulteert in nog meer raffinement en superioriteit, die tot de top van de specificaties voor een toermotor behoren. Toch laat de dikke 12,5 cc RT zich ook op een sportieve manier voortbewegen, de uitgesproken acceleratie van onderaf maakt hem extreem wendbaar, vooral bij het uitkomen van een bocht na een haarspeldbocht. In combinatie met de Pro schakelassistent slippen de versnellingen gewoon en beweeg je onwillekeurig sportiever dan je misschien van plan was. De grote pluspunten van de R 1250 RT zijn nog steeds de goede afwerking, het eenvoudige en makkelijk te begrijpen bedieningsprincipe en, last but not least, zijn relatief kleine draaicirkel.

Luxe kenmerken / opties

zeer goed functionerende elektronica

efficiënte voorruit

aangename rijprestaties

ruim bagagesysteem

met 279 kilo rijklaar moeilijk te manoeuvreren

hoge prijs

BMW K 1600 B 2018

BMW K 1600 B 2018

Als je een breed modellenprogramma wilt hebben, moet je ook enkele niches vullen. Met de K 1600 B waagt BMW zich in het handelbare segment van de graafmachines - over het algemeen grote tourers met vlakke lijnen. De K 1600 GT/GTL past perfect als basis, want zijn krachtige en gecultiveerde zescilinder lijnmotor is net zo leuk op lange reizen als op pittige ritten over landwegen. Het gewicht van ruim 330 kilo is verrassend sportief om mee te rijden, het enige waar de zware lading niet zo van houdt zijn snelle correcties.

Soepele maar krachtige motor

comfortabele rijpositie

van alle gemakken voorzien

Dynamic-ESA vering

ABS Pro

tractiecontrole

rijmodi

verwarmde handgrepen en stoelen

xenon koplampen

achteruitversnelling

zeer goede remmen

Zeer moeilijk te manoeuvreren

hoge prijs

veel coole functies tegen extra kosten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 B

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 RT 2019 en een BMW K 1600 B 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW K 1600 B 2018 ongeveer 6% hoger. Een BMW R 1250 RT 2019 verliest400 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.400 EUR voor een BMW K 1600 B 2018. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 RT te verkopen met 102 dagen in vergelijking met112 dagen voor een BMW K 1600 B. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 RT en 9 voor de BMW K 1600 B sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 RT is gepubliceerd op 17-09-2018 en heeft nu meer dan 52.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 48.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW K 1600 B gepubliceerd op 10-10-2016.

Prijs BMW R 1250 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 B

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen