Triumph Speed 400 2024 vs. Triumph Daytona 660 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Loading...

Overzicht - Triumph Speed 400 2024 vs Triumph Daytona 660 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Triumph Daytona 660 2024

Triumph Speed 400 2024
Triumph Daytona 660 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring74 mm
SlagSlag64 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,250 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.05
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork23.8 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor82.3 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,083 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte736 mm
HoogteHoogte1,075 mmHoogte1,145 mm
WielbasisWielbasis1,377 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)170 kgLeeggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
TopsnelheidTopsnelheid145 km/uTopsnelheid216 km/u
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid95 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

De Triumph Daytona 660 presenteert zich als een veelzijdige sportmotor die zowel op de weg als tijdens lange Touring indruk maakt. Met zijn karakteristieke Motor met drie cilinders biedt hij een indrukwekkend Motorvermogen en een Breedte toerenbereik voor zowel beginnende als ervaren bestuurders. De comfortabele zitpositie en de goed afgestelde Wielophanging zorgen voor een prettige rijervaring, terwijl de hoogwaardige bediening en de lichte Type koppeling het rijgedrag vergemakkelijken. Ondanks punten van kritiek, zoals het ontbreken van een standaard quickshifter en lichte trillingen, biedt de Daytona 660 een uitgebalanceerd totaalpakket waarin sportiviteit en comfort met succes worden gecombineerd.

Krachtige Motor Comfortabele zitpositie Goed Wielophanging Bedieningselementen van hoge kwaliteit Gemakkelijke bediening Uitstekend geluid Aantrekkelijk ontwerp

Geen standaard quickshifter

Zacht schakelmechanisme Lichte trillingen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed 400 vs Triumph Daytona 660

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Daytona 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG