Yamaha MT-09 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Yamaha MT-09 2021 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vergelijkbare technische specificaties.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, overtreft de Triumph Speed Triple 1200 RS de Yamaha MT-09 met respectievelijk 180 HP en 125 Nm ten opzichte van 119 HP en 93 Nm. Dit resulteert in een krachtigere en snellere acceleratie voor de Triumph.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare werking. De Yamaha heeft echter een iets grotere cilinderinhoud van 889 cc ten opzichte van 1160 cc bij de Triumph.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoshock aan de achterkant. De Triumph heeft echter een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Yamaha een zwenkarm heeft. Dit kan resulteren in een verschil in rijgedrag en stabiliteit, waarbij de Triumph mogelijk iets beter presteert in snelle bochten.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Triumph heeft echter grotere schijven met een diameter van 320 mm in vergelijking met 298 mm bij de Yamaha. Dit kan resulteren in een betere remprestatie en vertraging voor de Triumph.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft ook een quickshifter, terwijl de Triumph extra functies heeft zoals rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire. Dit geeft de Triumph meer veelzijdigheid en aanpasbaarheid in verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Triumph heeft een iets grotere wielbasis van 1445 mm in vergelijking met 1430 mm bij de Yamaha. De zithoogte is vergelijkbaar met respectievelijk 830 mm en 825 mm. Het leeggewicht van de Triumph is iets hoger met 198 kg in vergelijking met 189 kg bij de Yamaha.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Wat betreft brandstofverbruik en bereik hebben beide motoren vergelijkbare cijfers. De Yamaha heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 5 l/100km en een bereik van 280 km, terwijl de Triumph een gecombineerd brandstofverbruik heeft van 5.6 l/100km en een bereik van 276 km.

Wat betreft sterke punten heeft de Yamaha MT-09 2021 geen lastwisselreacties meer, heeft het een overcompleet elektronicapakket en biedt het enorm rijplezier. De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is ongelooflijk universeel, heeft een opgewekte en krachtige motor en biedt stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten.

Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm en een enigszins indirect gevoel op de voorwielen. De cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie. De Triumph heeft reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek en een smalle kniehoek voor lange mensen. De connectiviteit voor mobiele telefoon is slecht en de remmen kunnen piepen. De tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus, en er kunnen trillingen op het stuur optreden. De vering reageert mogelijk niet gevoelig genoeg en de basisinstellingen zijn te strak.

In het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2021 een comfortabele zitpositie en opwindend rijgedrag, terwijl de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 een licht en compact rijgevoel biedt met nauwkeurig rijgedrag. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motor de beste keuze is.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag62.1 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik276 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 69% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn er meer Yamaha MT-09 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG