Yamaha MT-09 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Yamaha MT-09 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020
De Yamaha MT-09 2021 en de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.
Wat betreft motorvermogen heeft de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 een voorsprong met 140 HP, terwijl de Yamaha MT-09 2021 119 HP levert. Dit betekent dat de MV Agusta krachtiger is en mogelijk betere prestaties levert.
Op het gebied van koppel heeft de Yamaha MT-09 2021 met 93 Nm een lichte voorsprong op de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 met 87 Nm. Dit kan resulteren in betere acceleratie en responsiviteit bij lagere snelheden voor de Yamaha.
Beide motoren hebben een injectiesysteem en een vloeistofkoelingssysteem, wat betekent dat ze vergelijkbare prestaties en betrouwbaarheid zullen hebben.
Yamaha MT-09 2021
Wat betreft het aantal cilinders hebben zowel de Yamaha MT-09 2021 als de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 een driecilindermotor. Dit kan resulteren in een soepelere vermogensafgifte en een betere balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Yamaha MT-09 2021 heeft echter een zwenkarm aan de achterkant, terwijl de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 een enkele zwenkarm heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijervaringen en handelingen.
Wat betreft remmen hebben zowel de Yamaha MT-09 2021 als de MV Agusta Brutale 800 RR 2020 dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter groter op de MV Agusta met 320 mm in vergelijking met 298 mm op de Yamaha. Dit kan resulteren in betere remprestaties en kortere remafstanden voor de MV Agusta.
Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, quickshifter en tractiecontrole. De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 heeft echter extra functies zoals rijmodi en ride-by-wire, wat kan resulteren in een meer aanpasbare en geavanceerde rijervaring.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motoren. De MV Agusta heeft een iets kortere wielbasis van 1400 mm in vergelijking met 1430 mm op de Yamaha. De zithoogte is ook iets hoger op de MV Agusta met 830 mm in vergelijking met 825 mm op de Yamaha. De brandstoftankinhoud is echter groter op de MV Agusta met 16,5 liter in vergelijking met 14 liter op de Yamaha.
Wat betreft sterke punten heeft de Yamaha MT-09 2021 geen lastwisselreacties, een overcompleet elektronicapakket, een comfortabel geïntegreerde zitpositie en een opgewonden rijgedrag. De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 heeft daarentegen het krachtigste motorvermogen tot 800 cc op de markt, een uniek uiterlijk, een geweldig chassis en een soepele quickshifter.
Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha MT-09 2021 een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm en een enigszins indirect gevoel op de voorwielen. De cruise control is ook alleen beschikbaar in de SP-versie. De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 heeft daarentegen een te lange versnelling voor plattelandswegen, een verouderd en moeilijk af te lezen LC-display, een niet erg toegankelijk ontwerp en een te harde stoel.
In het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2021 een goede balans tussen vermogen, rijcomfort en elektronische functies. De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 daarentegen biedt een krachtigere motor en een uniek uiterlijk, maar heeft enkele tekortkomingen op het gebied van ergonomie en comfort. De keuze tussen de twee motoren hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder.
Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-09 2021
De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
De MV Agusta Brutale 800RR is zeker geen doorsnee motor. Het is geweldig dat zoiets nog wordt gebouwd! Als je je niet laat afschrikken door de hoge prijs, krijg je een nauwkeurige naked bike die dynamisch gezien niet onderdoet voor de concurrentie. Het betoverende geluid dat deze driecilinder ontwikkelt is de kers op de taart van dit unieke totaalpakket. In vakkundige handen op de landweg is de MV Agusta absoluut moeilijk te verslaan. Natuurlijk heeft de paradijsvogel ook een paar zwakke punten, maar die zijn gemakkelijk te vergeven gezien zijn unieke karakter.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs MV Agusta Brutale 800 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 19. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met335 dagen voor een MV Agusta Brutale 800 RR. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 9 voor de MV Agusta Brutale 800 RR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 21.400 weergaven voor de eerste beoordeling op MV Agusta Brutale 800 RR gepubliceerd op 24-10-2014.
