Honda CBR500R 2024 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Loading...

Overzicht - Honda CBR500R 2024 vs Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Technische specificaties Honda CBR500R 2024 vergeleken met Suzuki GSX-R 125 2022

Honda CBR500R 2024
Suzuki GSX-R 125 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring62 mm
SlagSlag66.8 mmSlag41.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,600 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel11 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving124 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter31 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter290 mm
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter190 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,080 mmLengte2,000 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte700 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,070 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,300 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.1 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA1
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot80 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot55 g/km
Stationair geluidStationair geluid89 dBStationair geluid84 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

De Honda CBR500R is een veelzijdige en betrouwbare motor met een goede gaspedaalrespons, een soepele motorloop en comfortabele Ergonomie, ideaal voor toerrijders. Zijn doeltreffende Remmen en stabiele Wielophanging zorgen voor vertrouwen en veiligheid. Visueel aantrekkelijk en met een hoogwaardige afwerking biedt hij solide elektronica. Het hoge gewicht en het minder krachtige Motorvermogen staan sportief bestuurder echter in de weg. De beperkte maximale leunhoek beperkt de sportiviteit. Over het geheel genomen is het een betrouwbare motor met comfort en veiligheid, maar met beperkingen als het gaat om sportieve aspiraties.

Goede gaspedaalrespons en controleerbaarheid Stille en zijdezachte motorloop Comfortabele Ergonomie geschikt voor toeren Doeltreffende remmen en betrouwbaar ABS-systeem Stabiliteit en vertrouwenwekkend Wielophanging Aantrekkelijk uiterlijk en hoogwaardige afwerking Solide elektronica met gebruiksvriendelijke tractiecontrole

Hoogte gewicht heeft invloed op weggedrag en Motorvermogen Minder krachtige en agressieve motor dan verwacht Wielophanging alleen achter verstelbaar Beperkte maximale leunhoek door voetsteunen die vroeg naar beneden komen

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Misschien niet in vergelijking met zijn grote zussen, maar in deze klasse is de GSX-R125 nog steeds een echte supersport. Met een vermogen van 15 pk en een 6-versnellingsbak accelereert de Gixxer vlot naar de horizon, tot 125 km/u, dankzij zijn lage gewicht van 134 kg. Het toonaangevende lage gewicht heeft ook een positief effect op de rijdynamiek; de GSX-R125 kan met gemak van bocht naar bocht worden geslingerd. Alleen wanneer je op hoge snelheid rijdt, wens je meer gevoel voor het voorwiel en betere remmen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Suzuki GSX-R 125

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH