Honda CB500 Hornet 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Loading...

Overzicht - Honda CB500 Hornet 2024 vs KTM 390 Duke 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Technische specificaties Honda CB500 Hornet 2024 vergeleken met KTM 390 Duke 2024

Honda CB500 Hornet 2024
KTM 390 Duke 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring89 mm
SlagSlag66.8 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,600 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel39 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,357 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)165 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik488 kmBereik387 km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

De Honda CB500 Hornet bewijst een volwassen en goed uitgebalanceerde Naked bike te zijn die een uitstekende keuze is in de A2 klasse.

Soepel maar echt voldoende motorvermogen

goed levendig, zelfs bij lage toerentallen

nauwkeurige en soepele koppeling en versnellingspook

trillingsvrij rijgedrag

stabiele en aangename chassisdemping

uitstekend stuurgedrag

krachtige Remmen met Dubbele schijf voorzijde

hoge bouwkwaliteit

overzichtelijk en informatief display

goede rijplezier / pretkilometers, gebruiksvriendelijke elektronische hulpsystemen

comfortabele zitpositie

goede balans tussen rijplezier en veiligheid.

Hoogte gewicht /vergelijken met sommige concurrenten kan vervelend zijn voor zeer lichte bestuurders

Wielophanging kan overbelast raken bij een sportieve rijstijl of een hoger rijdersgewicht

mogelijk minder comfortabel voor langere bestuurders

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

De KTM 390 Duke is een motor die kan polariseren. Zijn sterke punten zijn de uitgebreide elektronische uitrusting, het wendbare rijgedrag en zijn vermogen om als leuke motor te dienen voor jonge bestuurders. De stevige zithouding en de inconsistente motortuning kunnen echter vervelend zijn voor ervaren bestuurders. Desondanks is de KTM 390 Duke erg leuk om mee te rijden, vooral in stedelijke omgevingen en tijdens sportieve ritten.

Toonaangevende elektronische apparatuur

afwerking en materiaalkwaliteit in overeenstemming met de Prijs

Quickshifter (tegen meerprijs)

Wendbaar en speels rijgedrag

Gemakkelijk instelbare Wielophanging

Uitstekende rijhulp en veiligheidsvoorzieningen

Lichtgewicht en compact

Perfect voor stunts en stadsritten.

Minder precisie bij hoge snelheid

Beperkt toerenbereik

Ruwe eencilindermotor

Inconsistente motortuning

Zithouding is even wennen

Moeilijk schakelen bij opschakelen

Sterke trillingen op sommige plaatsen, harde bankzitting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500 Hornet vs KTM 390 Duke

Prijs Honda CB500 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG