KTM 690 SMC R 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Overzicht - KTM 690 SMC R 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2024 vergeleken met Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	105 mm	Boring	116 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	62.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	75 HP	Motorvermogen	77.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,750 rpm
Koppel	Koppel	73.5 Nm	Koppel	63 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,600 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.7	Compressieverhouding	13.1
Gasklepboring	Gasklepboring	50 mm	Gasklepboring	62 mm
Verschuiving	Verschuiving	692 ccm	Verschuiving	659 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	215 mm	Reizen	215 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	240 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	63 graad	Hoek voorvork	26.1 graad
Spoor	Spoor	107 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,470 mm	Wielbasis	1,443 mm
Zithoogte	Zithoogte	890 mm	Zithoogte	904 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	147 kg	Drooggewicht (met ABS)	151 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Bereik	Bereik	329 km	Bereik	250 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	96 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.1 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.8 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2024

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Met de Hypermotard 698 Mono heeft Ducati een ongelooflijk goed debuutmodel afgeleverd! De motor neemt alle kwaliteiten die je zoekt in een weglegale Supermoto en tilt ze naar een zeer modern en geavanceerd niveau. Een vergelijkbare ééncilinder Motor vind je tegenwoordig niet meer, terwijl het elektronicapakket het concept helemaal afmaakt. Desondanks ziet hij er puur, onredelijk en speels uit - als een echte hooligan bike.

Krachtige en moderne eencilinder

prachtig geluid als standaard

uitgebreid elektronicapakket

volledig verstelbare, fijn reagerende Wielophanging

top rijeigenschappen

laag gewicht

geweldig controleerbare Remmen

Quickshifter tegen meerprijs