Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Trident 660 2021

De Triumph Street Triple 765 RS 2020 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Street Triple 765 RS heeft een motorvermogen van 123 HP, terwijl de Trident 660 een vermogen heeft van 81 HP. Het koppel van de Street Triple is 79 Nm, terwijl de Trident 660 een koppel heeft van 64 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en een vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging heeft de Street Triple 765 RS een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde en een zwenkarm met een Öhlins schokdemper aan de achterzijde. De achterwielophanging van de Trident 660 bestaat uit een zwenkarm met een Showa schokdemper. De Street Triple 765 RS biedt aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound, terwijl de Trident 660 alleen aanpassingen voor voorladen heeft. Het frame van de Street Triple 765 RS is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Trident 660 van staal is.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Street Triple 765 RS als de Trident 660 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de remmen is 310 mm voor beide modellen. De Street Triple 765 RS heeft vierzuigerremklauwen van het merk Brembo, terwijl de Trident 660 dubbelezuigerremklauwen van het merk Nissin heeft.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Street Triple 765 RS heeft ook een quickshifter en ride-by-wire-technologie. De Trident 660 biedt optioneel een quickshifter aan.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de Street Triple 765 RS is 1405 mm, terwijl die van de Trident 660 1401 mm is. De zithoogte van de Street Triple 765 RS is 825 mm, terwijl die van de Trident 660 805 mm is. Het leeggewicht van de Street Triple 765 RS is 187 kg, terwijl dat van de Trident 660 189 kg is. De brandstoftankinhoud van de Street Triple 765 RS is 17,4 liter, terwijl die van de Trident 660 14 liter is.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

De Street Triple 765 RS heeft een aantal sterke punten, waaronder een fantastisch opgewonden motor, een hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht. De Trident 660 heeft sterke punten zoals een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting, een optionele quickshifter met blipper en eenvoudige en toegankelijke bediening.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Street Triple 765 RS heeft een enigszins gecompliceerde menunavigatie, bugs in het connectiviteitssysteem en stelschroeven op de vork die moeilijk toegankelijk zijn. De Trident 660 heeft over het algemeen zeer defensieve tractiecontrole.

In het kort biedt de Street Triple 765 RS een krachtigere motor, betere ophanging en remmen, meer aanpassingsmogelijkheden en een grotere brandstoftankinhoud. De Trident 660 daarentegen heeft een iets lager vermogen, een eenvoudiger frame, een optionele quickshifter en een iets lager leeggewicht. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen en vergelijkbare afmetingen.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2020 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag53.4 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,350 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.54 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork66.1 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte775 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2020 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2020 ongeveer 36% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Triumph Street Triple 765 RS 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met91 dagen voor de Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG