Kawasaki Z1000 2010 vs. Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2010

Yamaha FZ1 2009

Overzicht - Kawasaki Z1000 2010 vs Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2010

Yamaha FZ1 2009

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2010 vergeleken met Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2010

Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2010

Yamaha FZ1 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	77 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	53.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	138 HP	Motorvermogen	150 HP
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.8	Compressieverhouding	11.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,043 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Lengte	Lengte	2,095 mm	Lengte	2,140 mm
Breedte	Breedte	805 mm	Breedte	770 mm
Hoogte	Hoogte	1,085 mm	Hoogte	1,060 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,460 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	815 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2010

Hoewel sommige een nobele indruk maakten op het eerste gezicht, slaagden de Japanners erin om de hele motor te verknoeien door een enkel ranzig onderdeel te monteren (uitlaat, richtingaanwijzers, achterbrug, voorvork, enz.). Kawasaki brengt de Z 1000 in 2010 helemaal nieuw en helemaal serieus.

Voldoening in het zadel

veel vermogen

pure trekkracht

goed chassis

comfort

verfijnd ontwerp

strak afgestelde ophangingselementen

directer rijgedrag.

Enigszins suboptimale remingangen - maar nog steeds heel acceptabel.