Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha FZ1 2009

Overzicht - Kawasaki Z1000 2009 vs Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha FZ1 2009

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2009 vergeleken met Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha FZ1 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha FZ1 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	77.2 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	50.9 mm	Slag	53.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	150 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	98.7 Nm	Koppel	106 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,200 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	11.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	953 ccm	Verschuiving	998 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	780 mm	Breedte	770 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,060 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,445 mm	Wielbasis	1,460 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	815 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18.5 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki heeft er goed aan gedaan om de Z1000 vanaf de grond opnieuw te bekijken en op te bouwen. Het kreeg een donkere ziel met zijn wortels in de (on)goede oude tijd, maar de onafhankelijke ontwikkeling heeft het een meer oprechte en samenhangende uitstraling gegeven. Kawa heeft zichzelf en de wensen van haar klanten veel recht gedaan. Al met al een moedig product voor moedige bestuurders.

Relatief hoge prestaties

krachtig uiterlijk

hoog comfortniveau

geoptimaliseerd chassis

acceptabele prijs.

Oncontroleerbaar instrument

enige handmatige kracht beschikbaar.