Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Suzuki SV 650 2021

De Moto Guzzi V7 Special 2021 en de Suzuki SV 650 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een V-motortype met 2 cilinders en een injectiesysteem. Het vermogen van de Moto Guzzi is 65 HP, terwijl de Suzuki iets krachtiger is met 73 HP. Het koppel van de Moto Guzzi is 73 Nm, terwijl de Suzuki iets minder koppel heeft met 64 Nm.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De Moto Guzzi heeft een dubbele schokdemper, terwijl de Suzuki een monoshock heeft. Beide frames zijn gemaakt van staal, maar de Moto Guzzi heeft een dubbele houder frame, terwijl de Suzuki een buisvormig frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de remmen van de Moto Guzzi is 320 mm, terwijl de Suzuki iets kleinere remmen heeft met een diameter van 290 mm. Beide motoren hebben vierzuigerremklauwen.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de Moto Guzzi ABS en tractiecontrole, terwijl de Suzuki alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Moto Guzzi een bredere voorband van 100 mm en een grotere diameter van 18 inch. De achterband is ook breder met 150 mm en heeft een diameter van 17 inch. De Suzuki heeft een bredere voorband van 120 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De achterband is iets breder met 160 mm.

De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft een aantal sterke punten. Het is een prachtige pleziermotor met een nieuw 850cc motor die 25% meer vermogen levert. Het heeft een prachtig design en behoudt de Guzzi-deugden. De ontspannen rijpositie en scherpe versnellingsbak dragen bij aan het rijplezier.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

De Suzuki SV 650 2021 heeft ook sterke punten. Het heeft een krachtige motor met karakter en een stabiel chassis. De comfortabele zitpositie en gemakkelijke bediening dragen bij aan het rijcomfort. Het heeft ook een tijdloze uitstraling.

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide motoren. De Moto Guzzi is niet geschikt voor sportief rijden en de LED-koplampen van de standaard V7 passen er niet in. De Suzuki vereist handmatige kracht bij het remmen en heeft geen elektronica aan boord behalve ABS. De meters zijn ook matig gemakkelijk af te lezen.

In het kort biedt de Moto Guzzi V7 Special 2021 een prachtige pleziermotor met een krachtige motor en een ontspannen rijpositie. De Suzuki SV 650 2021 heeft ook een krachtige motor en een comfortabele zitpositie, maar mist enkele elektronische functies en heeft matig afleesbare meters.

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Special 2021 vergeleken met Suzuki SV 650 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring84 mmBoring81 mm
SlagSlag77 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

De Moto Guzzi V7 blijft in 2021 trouw aan zichzelf, ondanks de nieuwe motor. Met zijn 65 pk is de V7 Special 850 aanzienlijk krachtiger dan zijn voorganger, maar hij blijft dezelfde pleziermotor met veel Italiaanse emotie en een krachtige dosis coolness. Als je houdt van klassieke stijlelementen en een vertraagde rijdynamiek, dan is de Moto Guzzi V7 waarschijnlijk een van de meest authentieke motoren op de markt.

Prachtige pleziermotor

Nieuwe 850cc motor levert 25% meer vermogen

Prachtig design

Guzzi-deugden onveranderd

Ontspannen rijpositie

Scherpe versnellingsbak

Niet geschikt voor sportief rijden

LED-koplampen van de standaard V7 passen er wel in.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Sovereign motor met karakter

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Special vs Suzuki SV 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V7 Special 2021 en een Suzuki SV 650 2021. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V7 Special te verkopen met 109 dagen in vergelijking met111 dagen voor een Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V7 Special en 25 voor de Suzuki SV 650 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V7 Special is gepubliceerd op 14-12-2020 en heeft nu meer dan 72.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki SV 650 gepubliceerd op 26-09-2008.

Prijs Moto Guzzi V7 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG