Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Loading...

Overzicht - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Technische specificaties Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vergeleken met Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring52 mm
SlagSlag58.7 mmSlag58.6 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.66 ccmVerschuiving124.45 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen265 mmReizen253 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen270 mmReizen67 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter180 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,408 mm
ZithoogteZithoogte920 mmZithoogte923 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta RR 125 4T LC Enduro vs Sherco 125 4-Takt SE Factory RS

Prijs Beta RR 125 4T LC Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Sherco 125 4-Takt SE Factory RS

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG